11月6日，北汽福田超充战略发布会在北京举行。北汽集团总经理、北汽福田董事长常瑞，北汽福田总经理鹿政华等公司领导，与宁德时代、欣旺达、特来电、湖南京能等产业链合作伙伴、客户及媒体嘉宾共同出席。
会上，北汽福田发布全域超充生态战略，同步全球首发欧马可Z超充轻卡、兆瓦级超充重卡，旨在通过“车—桩—网—云”协同，推动商用车补能从单车充电向综合能源服务延伸，开启商用车大功率补能新时代。
打通车桩网云协同，推进能源管理升级
针对商用车电动化对补能效率、电力供给和能源调度提出的更高要求，北汽福田副总经理秦志东指出，商用车正转型为数据、能源、生态的多重价值载体，场站服务、虚拟电厂调峰、车电分离及电池梯次利用等多元商业价值持续释放。
北汽福田构建“车—桩—网—云”一体化架构，涵盖车联网数据、充电运营、车网能源互动和动力电池健康管理四大平台，实现车辆、电池与场站状态的统一感知和能源调度。依托350万辆以上在线车辆、日均3PB数据处理能力及77万多个联动补能终端，系统为补能网络规划与运营提供强力数据支撑。
技术层面，整车采用兼容最高1000V电压的800V高压架构，打通1.5兆瓦补能通道，双枪合计最高电流达1600A；配套超充电池支持4C以上倍率，充放电效率95%，循环寿命超6500次，并通过冷却系统管控大电流温升，保障大功率充电安全。
两款超充车型全球首发，覆盖多类运输需求
福田欧航欧马可事业部总裁马鲁首发了全球首款基于原生纯电专属平台打造的超充轻卡——欧马可Z。该车型峰值充电倍率达8C，峰值充电功率1.05MW，电量从20%充至80%仅需8分钟，显著缩短高频次城配及城际运输的补能等待时间。
福田欧曼研发副总裁陈鹏发布了兆瓦级超充重卡，涵盖欧曼银河、卡文星海两大系列，适配快递快运、冷链运输、港口作业及大宗物料运输等场景。该产品充电6分钟即可满足百公里续航需求，大幅提升高频次运输补能效率。
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产业链协同共建，拓展全球补能网络
北汽福田以数据驱动打造光储充融合智能超充场站，采用10kV交流输入、1000V直流输出，融合光伏、储能、车辆、负载，将场站升级为具备发电、储能、调度能力的微网单元，实现从车辆补能到能源管理的延伸。
在生态合作方面，北汽福田发起超充产业生态联盟，联合宁德时代、欣旺达、特来电、湖南京能等伙伴，聚焦设备研发、技术共创、场站建设及能源运营全链条合作，规划落地5000座标准化超充综合场站。
依托覆盖全球140多个国家和地区的业务网络，北汽福田将推进新能源整车与补能生态协同出海，重点布局亚太、拉美、非洲及欧洲市场，计划2027年实现海外补能生态装机量超3000台。
面向全球新能源商用车转型趋势，北汽福田将携手产业链合作伙伴，发挥整车、电池、能源生态协同优势，加速从整车制造向综合能源生态拓展，助力全球物流产业提升运营效率、降低物流成本，推动商用车绿色低碳转型。