亚马逊正加速推进欧洲运输网络电气化进程。梅赛德斯-奔驰卡车已向亚马逊交付首批27辆eActros 600纯电重卡，预计至2026年底，德国投入运营的该车型将超50辆。
此次交付车辆属于亚马逊在德国和英国订购的200多辆电动重卡订单的一部分，这也是其迄今最大的自有重型电动卡车采购计划。据悉，亚马逊在欧洲运输网络脱碳方面总投资超10亿欧元，其中德国市场投资逾4亿欧元。
eActros 600主攻“中间里程”运输
eActros 600在亚马逊物流体系中主要承担“中间里程”任务，即物流中心与城市转运点之间的干线运输，替代传统重型柴油卡车。该车搭载三组磷酸铁锂电池，总容量621千瓦时，续航里程约500公里；最大牵引总质量44吨，标准挂车有效载荷约22吨。
充电基建与车队规模同步扩张
为配合新车运营，亚马逊正在欧洲各地站点建设数百个卡车充电站。eActros 600支持快充技术，从20%充至80%仅需一小时左右，使其在物流枢纽间的计划性线路运输中具备高度可行性，进一步验证了纯电重卡在长途运输场景的应用潜力。
多维度构建绿色运输体系
亚马逊的电动化布局并非始于今日。早在2022年，该公司已将20辆沃尔沃全电动卡车投入德国北莱茵-威斯特法伦州运营。同时，“最后一公里”配送端也在持续扩充电动面包车及货运自行车车队，通过多车型协同，逐步实现全链路无本地尾气排放。
巨额投资驱动物流行业转型
自2021年以来，亚马逊在德国累计投入高达40亿欧元用于环保技术研发，涵盖运输电气化、可再生能源及包装解决方案等领域。eActros 600的规模化应用表明，纯电驱动正加速渗透重型长途运输市场。大型车队客户凭借固定路线、高装载率及自建充电设施等优势，正成为推动该技术商业化落地的关键力量。