「全球最速」之后，比亚迪仰望推出了一台「全球最豪」的新车

在阿联酋阿布扎比酋长皇宫酒店，比亚迪正式发布了仰望品牌旗下超豪华新车「鼎曜」（YANGWANG ALTIOR）。Altior源自拉丁语，意为“更高”，这是仰望品牌首款脱离数字序列命名的车型。

新车车长约5.5米，采用双拼车身、对开门及大饼轮毂设计，直接对标劳斯莱斯等顶级豪华品牌。此前一天，仰望U9 Extreme以超503公里/小时的时速刷新FIA认证量产车速度纪录。从极致速度到极致豪华，中国车企正通过技术与设计双重突破，挑战全球汽车产业的新极限。

仰望鼎曜 Altior 正式亮相 | 图片来源：极客公园

「更高」的仰望：定义中式豪华

比亚迪集团执行副总裁李柯将鼎曜形容为“一座移动皇宫”。发布会选址阿布扎比酋长皇宫酒店，配合汉字“鼎”所蕴含的权柄意象，旨在传递高端文化符号。车辆前脸与车灯设计巧妙融合“鼎”字元素，相比仰望U8更为强化。

整车侧面线条平直低调，尾部短促，与极具辨识度的前脸形成反差。对开门与大饼轮毂进一步凸显其豪华定位。内饰方面，除宝石格栅等奢华材质外，更强调私人定制服务，由中国传统艺术匠人打造专属饰板与座椅，实现“一车一制”。

比亚迪设计总监介绍鼎曜的设计理念 | 图片来源：极客公园

鼎曜的对开门设计属于豪车专属 | 图片来源：极客公园

功能配置上，一键休憩、一键隐私模式等豪华标配一应俱全。技术层面，鼎曜搭载易四方技术、激光雷达支持的高阶智驾系统，以及二代电池和闪充技术。尽管具体参数与价格尚未公布，但其展现出的技术储备已足够引发市场关注。

比亚迪执行副总裁李柯介绍「中式豪华」 | 图片来源：极客公园

插混开路，本地化护航中东市场

随着鼎曜亮相，比亚迪海外战略成效显著。2026年1至10月，比亚迪全球销量362.2万辆，其中海外销量达150.7万辆，同比增长约93%，提前完成全年目标。仅10月单月海外销量即达17万辆，占比35%。

中东成为增长引擎。2025年中东市场同比增120%，2026年7月单月出口逾1.3万辆，海合会国家上半年销量超2.4万辆，位居中国品牌第一。为保障运力，深圳至阿联酋豪尔费坎港滚装航线于8月开通，首航即运送6000余辆车。

仰望 U9 Extreme 创造量产车速度世界纪录 | 图片来源：极客公园

针对中东低油价、充电设施不足及高温环境，比亚迪采取务实策略，以插电混动（PHEV）为主。数据显示，2026年初出口阿联酋的车辆中，插混车型占比超96%。商业层面，比亚迪通过与Al-Futtaim、Alghanim等当地财团合作，利用其经销网络快速铺货，并针对极端气候优化电池热管理与防尘设计。

中国新能源军团激战中东

中东是中国汽车出口第二大区域，2025年出口量约139万辆。需注意的是，阿联酋作为转口贸易枢纽，大量车辆在此分销至非洲及独联体地区。在本地零售端，中国品牌主力车型集中在7万至15万迪拉姆区间，直接竞争丰田、日产等传统日系车型，捷途甚至进入当地销量前五。

政策驱动下，阿联酋政府车队采购向电动车倾斜，2025年电动车销量同比增长26.4%，比亚迪电动车增速达212%。然而，整个中东新能源车渗透率仍不足5%，远低于中国水平。沙特等地虽有一定增长，但受限于基础设施与低油价，普及仍有阻力。

比亚迪仰望 Altior 活动现场 | 图片来源：极客公园

如今，国产新能源车在阿布扎比街头已屡见不鲜，仰望U8也成为当地富豪除路虎、奔驰外的重要选项。鼎曜的推出，标志着比亚迪从中端到高端，再到超豪华领域的品牌跃迁。在展示“中国速度”与“中国技术”后，中国车企正向全球输出“中式豪华”的新定义。