01 案件情况
案件号：4:26-cv-01619
立案日：2026-10-30
02 专利信息
专利一：
- 专利号：US 12,649,534
- 专利名称：Electric riding device（电动滑板车）
- 申请日：2024-09-11
- 下证日：2025-05-13
专利二：
- 专利号：US 12,595,012
- 专利名称：Electric riding device（电动滑板车）
- 申请日：2024-09-11
- 下证日：2025-05-13
03 专利保护范围解析
Chitado 针对 K7 类“摩托车造型 + 座椅 + 车筐”的坐骑式滑板车，通过两件专利重点锁定以下结构特征：
- 开放式储物腔：位于座椅下方或脚踏区，其腔体比例有明确数值限定（长 ≥ 宽、长 ≥ 高）；
- 安装结构：涉及可拆卸侧壁及可拆卸车篮的螺纹安装机制（对应权利要求 6/7）；
- 贴合形状：车篮弯折部与车架的特定贴合形状（对应权利要求 9）。
特别提示：本案涉及的是发明专利而非外观专利。仅修改产品外观无法规避侵权风险，核心在于储物腔比例、侧壁安装方式等内部结构特征是否落入保护范围。
04 对标链接示意图
05 行业信号与合规建议
信号一：中企互诉常态化，诉讼流程高效化
中国企业在美起诉中国企业的现象日益普遍。原告方策略精准，不进行无效宣告或舆论战，而是采取“PCT接续申请 → 快速下证 → 取证购买 → 得州东区法院起诉”的高效路径，整套流程可在三个月内完成。同品类卖家之间的专利诉讼正从个别新闻转变为行业常态。
信号二：连续立案预警，故意侵权风险加剧
针对同一产品及权利要求，原告于 10月29日和 10月30日连续提起两起诉讼，预示被告名单可能进一步扩大。鉴于专利下证仅半年且起诉状内容详实，同类坐骑式滑板车卖家已处于“已知晓专利存在”的状态。若继续销售，未来面临三倍赔偿指控的风险极高。
选品排查建议
经营坐骑式、带座椅或带车筐电动滑板车的卖家，应立即开展自查：
- 打印 US 12,649,534 的权利要求 6、15 以及 US 12,595,012 的权利要求 7；
- 逐条比对自身产品的内部机械结构，重点关注储物腔比例及安装机制；
- 切记发明专利审查的是产品内部机构而非外观相似度。