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物流资讯
01
CBP发布外国进口商强化要求，2027年1月5日全面实施
美国海关与边境保护局11月5日发布《外国登记进口商强化要求》暂行最终规则，将在公报刊登60天后即2027年1月5日全面实施。新规重新划定美国本土进口商判定门槛：即使已在美国注册主体，也须同时满足在美国设有实际经营场所、受益所有权至少51%由美国公民或合法永久居民掌握，或持有符合要求的无抵押美国不动产。不达标者将归入外国进口商。自2027年1月5日起，外国进口商不能自行提交正式或非正式入境申报，除非取得CTPAT认证或委托已获认证的美国持证报关行代办。
02
西非航线附加费24天四连调，华南起运涨至950美元每TEU
AMZ123获悉，11月5日达飞连发两份旺季附加费通告，均指向西非航线：自11月8日起调整中国内地、中国香港及澳门至西非的附加费，适用于干货、冷藏货及短期合同；另自11月15日起对东南亚地区收取500美元每TEU。达飞西非中部区间（尼日利亚、科特迪瓦、贝宁、赤道几内亚、多哥）近一月费率四连调：10月15日200美元、10月22日350美元、11月1日700美元、11月8日起按起运地分档，中国北方及华北降至550美元每TEU，华南及港澳升至950美元每TEU，同航线价差扩大至400美元。马士基亦自10月26日起对至西非所有港口加收附加费，20尺及40尺箱分别为800、1600美元每箱。
03
韩国机场铁路 13 日警告性罢工，物流或受阻
Newsis 11 月 6 日报道，韩国机场铁路（AREX）工会宣布 11 月 13 日举行警告性罢工，连接仁川机场与首尔市的列车运行预计不可避免出现延误与班次削减。该线路是跨境买家退货、保税仓调拨及机场物流衔接的重要通道，罢工将影响机场周边仓储与最后一公里配送时效；跨境卖家及 3PL 需提前调整运力与截单时间，防范退货回流与机场端交接延误。
04
跨境电商受美欧小包关税政策收紧驱动履约模式迭代
中信证券研报称，贸易环境层面，美国小包关税豁免取消已成定局，欧盟自2026年7月起取消150欧元以下小包关税豁免，并明确非欧盟平台作为进口商承担合规责任，行业加速由小包直邮转向半托管/POP及海外仓履约，门槛上行、集中度有望向头部玩家提升，但短期面临合规整改阵痛。需求侧，根据Euromonitor，2025年全球零售电商规模约4.66万亿美元/同比+10.4%，美欧等主要出口目的地维持中高个位数增速，新兴区域增速更快，整体增速强于社零。展望2027年，伴随履约模式日趋稳定，平台玩家有望在2026年低基数上实现修复，建议关注政策高压环境形成的低估值配置窗口期。
电商资讯
TikTok Shop买家责任退货不再退运费，邮费欺诈执法扩大
TikTok Shop更新售后政策，因买家个人原因发起的退货不再退还原始运费；由卖家差错或物流问题导致的退货仍获运费退款。平台同时扩大邮费欺诈执法范围，跨境托管与本土托管卖家均纳入，未支付邮费、使用无效承运商面单、面单信息与实际发货不符均可触发处置，后果包括限制发货、影响结算、降低订单量上限直至关店。
Depop取消美国卖家独立发货，全面转向平台托管物流
二手时尚交易平台Depop正取消美国卖家的独立发货选项，终止老账号可自行购买邮资面单的长期例外，这是新东家eBay在其各市场推广托管物流的举措。新规自10月28日生效，所有新上架商品须通过USPS使用Depop Shipping，运费由买家支付，卖家成交后获得预付面单或二维码。10月28日前以「其他」方式创建、尚未售出的老链接可保留原设置，但删除重发将自动转为Depop Shipping，新链接已无法选择独立发货。Depop警告，用其他方式发货可能使卖家保障失效、订单被取消退款。有卖家反映改版后轻量商品被强制大号纸箱、运费上涨。
据德国贸易协会HDE媒体公告，自2026年11月1日起，非欧盟国家商品包裹需缴纳每商品类别2欧元的处理费，由在线商家或进口商支付。HDE称这是其多年推动的结果，视为针对Temu、Shein和AliExpress等平台的又一成效。HDE认为，Temu、Shein和AliExpress受影响最大，消费者暂不直接在结账时支付该费用，但部分成本可能通过涨价转嫁，进口量或进一步下降。HDE援引法国海关数据称，自7月对欧盟外小件包裹征收每包裹和商品组3欧元关税以来，从中国进入欧盟的小件包裹数量下降30%至40%。HDE副总裁Stephan Tromp称该措施“重要且正确”，并要求严格执行现有规则。
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