比亚迪旗下仰望U9 Xtreme电动超跑在阿布扎比宰夫拉地区谢赫哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬路（E11）上，成功突破时速500公里大关，创下新的世界速度纪录。
突破500km/h门槛，获双重权威认证
此次挑战于2026年11月1日进行。由职业赛车手马克·巴森（Marc Basseng）驾驶，车辆在经专门安全管控的公路路段上达到时速503.17公里，并获得FIA国际汽联与吉尼斯世界纪录的双重权威认证。这一成绩不仅刷新了该车去年在德国帕彭堡ATP试车场创下的496.22km/h纪录，更标志着人类汽车工业成功跨越百年追逐的500km/h速度门槛。
全华班团队攻坚，挖掘极限性能潜力
马克·巴森亦是上一项纪录的缔造者。在取得496.22km/h成绩后，仰望研发团队通过数据分析发现车辆热管理、电机及轮胎仍有性能提升空间，遂决定发起新一轮冲击。与德国专业试车场不同，本次测试选址于封闭公共道路，工况更为复杂。团队需对胎压、温度、零部件稳定性等细节进行反复调校，并通过海外现场与国内研发中心的昼夜联动，攻克极限工况下的技术难题。
支撑此次极限突破的是一支平均年龄不足30岁的全华班研发团队。从2024年武汉汉南309.19km/h测试起步，到德国赛道登顶，再到本次阿布扎比再破纪录，团队持续向速度“无人区”发起挑战，以专业与勇气诠释“Xtreme”的极致内涵。
比亚迪执行副总裁李柯对团队表示祝贺。他指出，这支年轻果敢的工程师团队在庆祝上一纪录时便已着手复盘数据、谋划新突破。503.17km/h的成绩大幅拉高了纯电性能标杆，进一步拉开了与竞品的差距。
硬核自研技术体系支撑极限突破
极限速度的背后，是一套硬核的自研技术体系。仰望U9 Xtreme依托易四方、云辇-X架构，搭载四台30000rpm高性能电机，综合马力超3000匹，推重比达1217Ps/t。车辆搭配全域1200V超高压平台、30C赛道级刀片电池及专属热管理系统，辅以3D打印一体化车身、碳舱结构以及专为500km/h以上时速定制的轮胎，多系统协同保障车辆在超高负荷下的稳定输出。
测试道路E11是阿联酋主要交通干道之一。阿布扎比完善的道路设施，以及为路线准备和安全保障开展的协调工作，为此次高速挑战提供了必要条件。
多部门协作，共建汽车产业新高地
政府强力支持，打造理想投资目的地
此次行动由阿布扎比投资办公室（ADIO）、阿布扎比文化与旅游部（DCT Abu Dhabi）、综合交通中心（Abu Dhabi Mobility）及其他相关政府部门共同支持。各方围绕投资便利化、目的地发展、交通基础设施和运行规划开展协作，为挑战创造所需条件。
阿布扎比投资办公室贸易与工业负责人穆罕默德·阿里·卡马利（Mohamed Ali Al Kamali）表示：“比亚迪选择在阿布扎比创造汽车历史，我们很自豪能够参与其中。这项成就将全球行业领军企业的雄心，与阿布扎比提供的基础设施、能力及协同支持紧密结合。”
他强调，这些合作关系的意义不限于单个里程碑，而是让全球行业领军企业有机会对接阿布扎比的战略区位、国际市场网络及长期投资潜力。阿布扎比的目标是成为全球汽车企业实现突破、迈向下一阶段增长的重要基地。
精密规划与交通管控保障安全
综合交通中心智能交通系统部门执行主任哈马德·阿德尔·阿菲菲（Hamad Adel Al Afeefi）工程师指出，在公路上开展世界纪录速度挑战，需要精确的技术规划、有效的交通管理以及相关部门间的密切协调。
“行动的成功展现了阿布扎比交通基础设施的能力，证明我们能够在保持最高安全及运行准备标准的同时，支持专业化的国际项目。”
此次纪录为阿布扎比与国际汽车制造商，特别是中国领先车企的合作增添了新成果。除了支持大型技术展示，阿布扎比还可为国际汽车企业提供战略区位、全球交通连接、成熟物流基础设施以及进入地区和国际市场的条件，助力企业建立合作关系、寻找投资机会并拓展全球业务。
本文资料转载自khaleejtimes、紫牛新闻
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