CeMAT 企业聚焦：科捷智能携手星动纪元共建具身智能物流联合实验室- 大数跨境

智慧物流与智能制造

2026-11-06

2026年11月3日，CeMAT ASIA亚洲国际物流技术与运输系统展览会于上海新国际博览中心盛大开幕。展会首日，科捷智能科技股份有限公司（简称“科捷智能”）与北京星动纪元科技股份有限公司（简称“星动纪元”）共同举行了“具身智能物流联合实验室”揭牌仪式，标志着双方在具身智能领域的战略合作迈入实质性阶段。

合作背景：

从项目合作到战略共建

科捷智能与星动纪元的合作渊源可追溯至2025年12月27日，双方正式签署《战略合作协议》，宣布以“技术突破+场景赋能”双轮驱动，共同推动人形机器人与物流自动化场景深度融合，探索智能物流行业的人机协同新生态。此后，双方合作从项目层面逐步深入到资本层面，最终催生了联合实验室的诞生。

科捷智能是一家自有核心技术与产品的端到端制造和流通全场景解决方案提供商，业务范围涵盖企业数字化咨询、项目方案规划、专业系统集成、设备研发制造、软件研发实施等，已在全球近30个国家成功交付近1500项智能化项目，行业覆盖快递物流、电商新零售、新能源锂电、汽车零部件、轮胎、化工、家居、食品冷链等多个领域。星动纪元成立于2023年8月，源自清华大学交叉信息研究院，是清华唯一持股的具身智能企业，专注通用人形机器人研发，秉持AI Native路线，构建“数据、大脑、运控、灵巧手、人形整机”软硬一体的全栈自研技术体系，团队在世界模型领域成果领先，2026年连续斩获WorldArena、Benjie's Olympics、RoboChallenge、RoboDojo四项全球顶尖具身模型赛事冠军，已完成全球首个具身智能物流应用PMF验证，机器人已在五省市十余个物流中心常态化运营，海外业务增长迅猛，全球市值前五的科技巨头均为公司客户。

揭牌仪式：

两位企业家的共识与展望

揭牌仪式上，科捷智能董事长龙进军首先致辞。他表示，AI在过去两年获得了突飞猛进的发展，能看、能读、能回答，但走到今天光会这些还不够，AI正在走向物理实体，而具身智能将在未来一段时间成为物理AI最重要的承载。科捷智能横跨流通和制造两大业务领域，拥有大量非标准、非结构化但人机互动相对简单的场景，这正是具身智能迅速落地的重要场景。他判断，具身智能一定会在物流自动化行业率先落地。目前POC验证已基本结束，开始进入小批量应用阶段，“这也是为什么我们和星动纪元在此牵手”。

星动纪元董事长石选阳在致辞中表示，具身智能机器人正从实验室加速走向千行百业，而物流正是具身智能落地最广阔、最务实的场景之一。“今天揭牌，不只是挂一块牌子，是技术方和场景方真正走到一起。”他指出，行业共识是：具身智能的难点从来不是实验室里好看的演示，而是真实产线——机器人能不能在复杂的产线成为稳定的生产力，才是真正的考验。星动纪元坚持全栈软硬自研，已完成物流场景的PMF验证，而科捷智能拥有深厚的产业能力和成熟的海外出海通道，双方将围绕具身智能物流场景应用、核心技术联合研发、系统集成适配、市场联合开拓四大方向深化合作，把星动纪元的“技术密度”对接上科捷智能的“场景密度”，让机器人告别表演演示，真正上产线、解决真问题。

媒体采访：

龙进军详解合作逻辑与行业判断

揭牌仪式后，龙进军接受了媒体采访，就具身智能在物流领域的应用前景、双方合作逻辑等话题进行了详细阐述。

为什么看好具身智能在电商物流领域的应用？

龙进军认为，物流场景是非常适合具身智能落地的场景，主要有两大原因：一是物流分拣过程中即使出现错误，也可通过检查环节将风险回流重新处理，不影响产品质量。二是物流环节人机交互需求较少，而人机交互恰恰是具身智能走向真实场景的最大难点。此外，物流场景中存在大量非结构化、非标准化的作业需求，如抓取光滑袋装物品、柔软织物等，传统机械臂难以胜任，而具身智能的灵巧手反而更具优势。

他透露，科捷智能已在供包和拣选环节开发了三代机械臂产品，但兼顾效率、稳定性和不同重量件处理时面临诸多挑战——“既要拿50克的，还要拿8公斤、10公斤的，如果兼顾10公斤的，小的效率就跟不上了”。而具身智能的引入，能够帮助设备实现自适应和自我学习，“不要每一次都写死程序，出现场景了再调程序”。

为什么选择与星动纪元合作？

龙进军分享了两个关键原因：第一，星动纪元是全行业中唯一一家将快递电商作为战略方向的企业，战略契合度高；第二，星动纪元具备从算法到大脑到硬件的全栈自研能力。他进一步表示，科捷智能与星动纪元能够形成优势互补。“科捷智能在快递电商行业深耕多年，因此也使得我们拥有对行业的深厚理解和较为丰富的客户资源。这是我们能够给伙伴提供的价值，也是我们形成竞争优势的壁垒。”并且，他认为具身智能物流在快递电商行业的应用前景广阔，他举例到，如顺丰、京东、亚马逊等企业，具身智能物流使用场景的可复制性强、公司复购能力强，一旦POC成功就能快速规模化，这是其他行业所不具备的优势。

双方合作的机制是怎样的？

龙进军介绍，联合实验室并非一个单纯的物理空间，而是一种长效合作机制。“实验室在科捷智能，但这个物理实体不重要。更重要的是我们会形成例行的沟通见面、研发讨论、立项评估、结项里程碑确定等机制。双方已建立高层、中层和执行层三级例会机制，实现实验成果共享。”

在合作深度上，龙进军表示双方在行业理解上是“彼此不二的选择”，但在业务层面保持开放性——“科捷智能带着星动纪元进我们的客户，星动纪元也会主动去开发一些客户”。目前双方也在探讨更紧密的合作方式，包括股权结构、合资公司等可能性，“双方也在探讨下一步更紧密的这种合作的方式来共同开发这个市场，尤其是海外市场、国内市场”。

对未来合作前景的展望？

龙进军给出了明确的时间表：预计未来1到2年内，具身智能在供包和拣选环节的应用将从POC实验室走向小批量应用，一个场地将从几台到几十台甚至上百台规模。他坦言，大批量应用（如完全替代千人规模场地的千台级机器人）还需要再等一两年。

“具身智能是新生事物，大家不能期待它一两年改变这个世界，但十年、二十年改变这个世界还是大概率的事儿。”他引用马斯克的话说道。同时，科捷智能也在考虑基于AI原生架构重构整个调度平台，虽然这需要2到3年才能出成果，但代表了行业未来的发展方向。

谈及物流机器人形态之争，龙进军表示，当前阶段传统机械臂结合AI和深度学习的模式可能更适合当下需求，但长远来看，人形机器人可能更适合家庭等C端场景。在工业物流领域，机器人形态将呈现多元化，没有一种标准形态能适用于所有场景。“物流这个场景比其他行业更适合具身智能落地，因为分错了有检查环节回流，而且人机交互少，这是我们的优势。”

结语

此次“具身智能物流联合实验室”的揭牌，一方面表明科捷智能与星动纪元在具身智能合作方面的深入化与制度化——从项目合作到资本联动，再到建立常态化联合研发机制，双方正逐步构建起完整的合作生态。另一方面也说明，智能物流的发展和竞争已经进入AI竞争的时代，谁能率先将具身智能技术从实验室推向产线，谁就将在新一轮产业变革中占据先机。

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