由“Yandex Go”、“MTS Yurent”和Whoosh组成的微出行协会，已要求俄罗斯交通部放宽对电动滑板车及其他电动交通工具快递员的新规定。
该请求针对的是交通部于11月3日发布的道路交通规则修正案草案。根据文件，配备功率在0.25至4千瓦之间、最高时速超过25公里的个人机动设备（SIM）将被视为轻便摩托车，驾驶此类设备需持有“M”类驾驶证。
据俄罗斯物流和邮政快递公司协会主席亚历山大·米秋科夫评估，目前仅有15-20%的快递员持有此类驾照。微出行协会担心，新要求将迫使部分配送员退出市场，从而延长配送时间并增加服务成本。此外，外籍员工获取俄罗斯驾照的过程可能因语言障碍和文件办理复杂化而面临困难。
市场参与者总体上支持提升安全的措施，但认为项目中的某些条款需要进一步完善。“MTS租赁”认为，区分SIM卡与轻便摩托车的规定将有助于行业发展；“Yandex Lavka”表示有必要澄清一些法规条款；“Samokat”则指出城市基础设施问题：如果没有为快递员提供安全路线，新的限制措施可能不足以保障安全。
另一项有争议的条款涉及重量超过35公斤的轻型机动车（СИМ）。俄罗斯交通部提议禁止此类车辆在人行道上行驶。据米秋科夫介绍，这一限制将影响很大一部分快递运输工具。快递员将被迫驶入机动车道，“库佩尔”公司认为这可能会增加快递员和汽车驾驶员双方的风险，建议发展自行车道和专用车道。
交通部还提出了什么
该修正案草案不仅涉及快递运输。具体而言，主管部门提出：
- 根据功率和速度将SIM卡分类。
- 在公共道路上使用个人移动工具（СИМ）应设定最低年龄限制——16岁。
- 禁止在同一设备上载运两名及以上人员。
- 设立“限制个人移动工具（СИМ）通行区域”标志，以禁止在人流密集场所使用此类设备通行。
- 禁止在人群聚集场所使用个人移动工具（СИМ）。
普通电动滑板车用户若附近没有自行车道或专用车道，仍可继续在人行道上行驶。但此例外不适用于快递员以及重量超过35公斤的个人移动工具（СИМ）所有者。