11月4 日，马士基发布多项附加费调整通知，覆盖远东 — 地中海、远东 — 中东航线，相关费用新规将于 11 月中下旬陆续生效。
远东至地中海航线
马士基公告，11月23日起对远东亚洲至地中海航线货物征收旺季附加费：20英尺集装箱750美元/箱，40/45英尺集装箱1500美元 / 箱。
远东相关地区包含：中国（含港台地区）、文莱、印尼、日本、柬埔寨、蒙古、韩国、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南。
地中海相关地区包含：阿尔巴尼亚、保加利亚、塞浦路斯、阿尔及利亚、埃及、西班牙、法国、格鲁吉亚、希腊、克罗地亚、以色列、意大利、黎巴嫩、利比亚、摩洛哥、黑山、马耳他、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛文尼亚、叙利亚、突尼斯、土耳其、乌克兰，以及以地中海港口为最终卸货港的其他欧洲目的地。
11月23日起，马士基还将针对上述航线，对核实总重（VGM）超25吨的20英尺集装箱加收400美元 / 箱超重附加费。当核实毛重（含货物、垫料及集装箱皮重）超过25公吨即收取该费用，适用于合约、现货Maersk Go等各类海运产品。
远东至中东航线
中东航线方面，马士基公告：自11月16日起（越南起运19日、韩国起运22日），直至另行通知，调整中国（含港澳台）、日本、文莱、印尼、柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚、蒙古、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶发往阿联酋、巴林、科威特、卡塔尔及沙特阿拉伯达曼港的旺季附加费。
收费标准：20 英尺集装箱 1000 美元 / 箱，40/45 英尺集装箱 2000 美元 / 箱。
上述中东旺季附加费，非 SPOT 订舱按价格计算日（PCD）判定适用费率：非 FMC 监管业务，以订舱确认时首段水运预计开航日期为准；FMC 监管业务，以最后一个集装箱进场日期为准。
提醒各位货主，持续关注运价动态，及时查询船期与运价，提前规划出货安排。
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