11月初，西非航线附加费迎来新一轮调整。达飞轮船（CMA CGM）与赫伯罗特（Hapag-Lloyd）相继发布公告，对旺季附加费（PSS）及战争风险附加费（WRS）进行更新。
达飞：西非航线PSS差异化调整
根据达飞官网2026年11月5日发布的公告，西非航线旺季附加费再次调整，具体分为中国及港澳地区出发、东南亚出发两条线路。
中国及港澳至西非：按起运地分档收费
生效时间：11月8日（按装船日计算）
适用范围：干货、冷藏货及短期合同
此次调整并非全面涨价，而是重新划分了起运地收费档次：
- 华北及中国北方地区：550美元/TEU（较此前统一费率下调150美元）
- 华南及港澳地区：950美元/TEU（较此前统一费率上调250美元）
这意味着，同样发往尼日利亚、科特迪瓦、贝宁等西非中部市场，不同起运地的PSS价差可达400美元/TEU。
东南亚至西非：统一收取
生效时间：11月15日（按装船日计算）
收费标准：500美元/TEU
适用范围：干货、冷藏货及短期合同
赫伯罗特：加纳方向加收PSS
赫伯罗特于11月3日发布公告，针对亚洲及大洋洲至加纳特马港（Tema）的货物加收旺季附加费。
- 生效时间：11月6日起
- 收费标准：400美元/TEU
- 适用范围：所有箱型，执行至另行通知
费率回顾：24天内四次调整
回顾达飞西非中部航线近一个月的费率变化，调整节奏极为密集：
- 10月15日起：200美元/TEU
- 10月22日起：350美元/TEU
- 11月1日起：700美元/TEU（加纳除外）
- 11月8日起：北方550美元/TEU，华南及港澳950美元/TEU
从10月中旬的200美元到11月的950美元（华南地区），短短24天内最高收费档位增加了750美元/TEU。相比今年7月曾降至125美元/TEU的低点，目前费率已上涨超过7倍。
达飞新增战争风险及附加费通告
除西非航线外，达飞于10月30日发布客户通告，新增黑海战争风险附加费，并更新欧洲至红海方向的危险品附加费。
1
黑海战争险附加费（WRS）
金额：每TEU 35美元
范围：往返黑海国家的所有货物
生效时间：
原因：黑海海域局势恶化，联合战争险委员会（JWC）已于9月16日将该区域划为战争险区域，导致航行成本增加。
2
欧洲至红海危险品附加费
金额：每TEU 150美元
范围：
- 北欧、地中海、北非始发，至沙特吉达、苏丹港的所有IMDG危险品
- 同一起运区域，经吉达中转至印度次大陆的IMDG危险品
生效时间：10月27日（已生效）
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