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2026年第三季度包裹指数:外国包裹数量下降,二手包裹数量上升

2026年第三季度包裹指数:外国包裹数量下降,二手包裹数量上升 欧洲跨境笔记
2026-11-06
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导读:根据瑞典运输企业包裹指数(Transportföretagens Paketindex)的最新数据,第三季度瑞典电子商务的包裹总量增长了8%。与此同时,在欧盟新海关法规实施后,来自海外的包裹数量出现明

“将他们的货物重新导向邻国”

根据Transportföretagens Paketindex的最新数据,第三季度瑞典电子商务包裹总量增长了8%。与此同时,在欧盟新海关法规实施后,来自海外的包裹数量明显下降,呈现出明显的趋势转折。

2026年第三季度,共有6750万个电子商务包裹发往瑞典消费者手中。与去年同期相比,这代表了约8%的增长,即增加了490万个包裹。这些数据于周五上午在Transportföretagens Paketindex(运输公司包裹指数)中公布,该指数由HUI Research合作开发。

统计数据中最显著的变化涉及来自外国电商公司的包裹流量。在经过一段持续增长的时期后,来自海外的包裹数量在该季度下降了略高于5%,达到1950万票。外国包裹在总包裹量中的份额因此从33%降至29%,这是今年以来的最低水平。

更严格的海关法规抑制进口

海外包裹量的下降与欧盟于今年7月1日实施的新海关法规相吻合,该法规对来自欧盟以外国家、价值低于150欧元的货物按每个产品类别收取3欧元的统一费用。此外,瑞典海关当局要求对每一票货物进行物理扫描,这导致几家非欧洲企业将其物流重新导向邻国。

我们目前看到,在经历了长期海外包裹量急剧增长的时期后,出现了明显的趋势转折,而且这与欧盟针对低价货物的新海关法规相吻合。海关当局对欧盟规则的解释也比我们的邻国更为严格。这导致许多非欧洲公司将货物重新导向邻国,从而给瑞典物流公司带来了业务损失和就业机会的错失。但统计数据显示,包裹不仅采取了其他路线进入瑞典,而且进口实际上正在减少。

Transportföretagen的公共政策经理Tina Thorsell在评论该报告时表示。

实际低价进口放缓的趋势也得到了其他行业指标的证实。Ehandel.se最近报道,瑞典贸易电子商务指标显示,从海外网购的消费者比例在9月降至17%,这被归因于年中之后Temu和Shein等亚洲电商平台的大幅下滑。与此同时,自欧盟于11月1日(周日)对每个包裹征收2欧元的新处理费以来,直接进口的成本压力进一步增加,这是在夏季实施的固定关税基础之上。

二手商品和瑞典出口增长

虽然来自海外的进口正在下降,但国内和循环经济仍在推动包裹量的增长。第三季度,瑞典境内运送了920万个二手商品包裹,较去年同期增长了41%。纵观今年前九个月,二手商品包裹量增长了34%。

二手交易已成为电子商务中日益重要的组成部分,且我们看不到兴趣减退的迹象。相反,第二季度连续两个季度增长率都在上升。这表明数字市场正在改变我们的消费模式,并随着越来越多的商品易主而产生新的运输需求。

消费者从非欧洲低价进口转向二手交易的发展趋势也在北欧其他地区显现。Ehandel.se此前曾关注丹麦市场,其中Temu在夏季海关收紧后,从最受欢迎的在线商店前三名跌至第十位,而二手平台Vinted则巩固了其第二名的地位。

瑞典电商对海外的销售也显示出稳定的增长。第三季度,从瑞典出口到海外消费者的包裹数量为1230万个,较2025年第三季度增长了15%。

快递柜市场份额不断扩大

第三季度的统计数据还显示,消费者选择的配送方式仍在不断演变。投递至自提点仍然是最常见的选项,占总量的41%,其次是送货上门,占比为33%。

然而,快递柜是增长最快的配送方式。第三季度投递至快递柜的包裹比例上升至26%,高于6月份的23%。与此同时,该期间电子商务的平均退货率接近7%,实际退货包裹数量随着总货量的增加而增长了略超9%。

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