当Infracommerce配送中心运营经理将仓库称为“我们的物流迪士尼乐园”时，这一比喻并非牵强。在圣保罗大都会区恩布达斯阿尔特斯市的公司设施中进行一个多小时的导览参观后，人们可以看到为Zé Delivery快递员提供的酒窖、类似环球音乐Vinis的陈列区、起价8000雷亚尔的游戏椅，以及用封蜡、白手套和手写证书精心包装的卡地亚珠宝。所有这些都在同一个仓库内。
“从口红到沙发”，用一句话概括了其产品组合的广度。作为拉丁美洲全渠道商务领域的先驱和领导者，Infracommerce在此次展会中展示了占地10,000平方米的展厅运营规模，通过夹层空间的垂直利用，总面积达到48,000平方米。该空间自2018年和2019年起投入使用，服务约50家客户，每月以B2C模式处理约10万笔订单。
配备摄像头、保险箱和每周库存的奢华体验
该运营中最独特的区域是高端奢侈品专区，实行封闭式管理，由专属安保人员控制访问权限，并与仓库其余部分隔离。该区域容纳了约10个品牌，其中包括LVMH集团，以及迪奥（Dior）、施华洛世奇（Swarowski）、卡地亚（Cartier）和爱马仕（Hermès）等知名品牌。“我们接受所有大型集团的审计和认证，始终处于合规状态。”Infracommerce电子商务总监拉斐尔·内托（Rafael Neto）表示。
豪华室的摄像头已配备人工智能。当保险箱被打开或检测到任何可疑行为时，系统会自动发出通知。库存每周盘点一次，这一较短的间隔是由货架上物品的价值所决定的。每件取出的商品都会面向摄像头进行操作，以确保在发货时记录产品的状态。
在此细分领域，包装本身就是一种产品。每个品牌都在工作区域张贴良好操作规范手册，并为团队提供定期培训。折叠、打蜡、火漆印章、布袋、定制卡片，甚至金属万宝龙钢笔的刻字：Infracommerce均能完美复刻这些细节，确保最终消费者与在实体精品店购物时毫无差别。
“如今在巴西，没有其他物流或全渠道电商运营商能像我们这样开展工作，”内托表示。“要么品牌方自行运营，采用自有且规模较小的团队；要么选择与我们合作。如果你去考察任何竞争对手，你都不会看到这一点。”
该运营方案还包括与实体店的整合：在圣保罗某购物中心完成的订单，可由Infracommerce的配送中心直接发货到戈亚尼亚或东北内陆地区消费者的家中，而这些地区的豪华零售选择相对有限。
全渠道模块化：从耐克到Zé Delivery
多样性并非偶然。据该公司客户成功总监格尔森·费雷拉（Gerson Ferreira）介绍，这是经过十多年构建起来的一项竞争优势。“我们能够在所有细分市场中游刃有余。Infracommerce不存在所谓的利基市场。”他说道。
该公司成立于2012年（实际起步于2014年），旨在解决一个具体问题：希望直接面向消费者（D2C）的工业品牌需要强大的数字基础设施，但单独投资成本过高，而Infracommerce提供了规模效应、共享成本和优质的体验。
高管将该模式描述为“全模块化商务”：公司提供从电商平台和增长管理（专注于转化率优化和收入提升）到物流、客户服务和数据智能的全方位服务，但客户可以根据自身所处阶段仅选择所需的服务。例如，像耐克和三星这样的客户可能会停用部分服务，但仍继续使用我们其他方面的规模化能力。”费雷拉解释道。
2021年的首次公开募股为公司提供了资本，并资助了对七家企业的收购，其中包括拥有400多名开发人员的Summa Solutions和专注于人工智能加油的TEVEC。如今，Infracommerce在拉丁美洲的9个国家开展业务。
在经历了一段快速增长期及其带来的阵痛（当时在巴西曾拥有超过十张CD）后，该公司自2024年底开始进行重组，将客户群缩减为被视为战略性和高利润的客户。费雷拉表示：“如今我们虽然不在客户数量的巅峰，但处于最健康、最具盈利能力的核心客户群体的巅峰。”“回顾我在这里的七年，这无疑是运营状况最好的时刻。”
Evos：源自联合利华的B2B战略举措
Infracommerce的另一大亮点面向企业用户。该公司最近推出了Evos，这是其原生B2B平台，号称市场上唯一能在单一数字环境中覆盖企业间销售100%生态系统的解决方案。
该平台的起源可追溯至2014年，当时Infracommerce与联合利华（Unilever）建立合作伙伴关系，以数字化其分销商网络。行业旨在重新掌控抵达零售终端的环节：所应用的促销政策、销售人员优先推荐的产品以及服务质量。“基本上，99%的B2B销售是通过销售人员推销产品实现的。他们按佣金销售，而行业的战略很少能定性地传达给零售终端”，Neto解释道。
通过与联合利华的合作，诞生了“Compra Agora”这一跨行业电商平台，它将更多供应商整合到同一分销网络中。如今，这十年的历史积淀转化为产品：Evos是一款SaaS平台，集成了信贷、支付方式、人工智能、商业政策、订单跟踪以及与ERP系统的集成等功能。该平台既服务于年GMV（商品交易总额）在50万至100万雷亚尔之间的客户，也支持年交易额高达80亿雷亚尔的多元分销商运营。
高管们强调的一个差异化优势在于，竞争对手的平台通常是对B2C系统的改编。据他们介绍，Evos是从零开始为B2B模式构建的，融入了该模式的复杂性：客户细分、聚类分析、信用额度管理、销售代表辅助销售以及分销网络的治理。
人工智能是方案的核心。该平台根据具有相似画像的其他客户的历史记录推荐订单，自动进行交叉销售和向上销售，并配备动态展示橱窗。最新的创新功能是一个PDF导入器：卖家拍摄或发送订单列表，人工智能读取文档，与目录进行比对并生成购物车。输入时间从55分钟缩短至22秒。“以前一天只能服务五家店铺，现在卖家可以以更高的敏捷性服务数量多得多的店铺。”内托表示。
某快消品行业客户已在使用该平台，实现客单价增长20%，每单商品数量增加近30%。该客户直销渠道约70%的销售已通过Evos完成。
该平台目前仅运营于巴西，但公司正研究其国际化方案，以服务于已存在于拉丁美洲的B2B客户。
下一个周期
随着客户群趋于稳定，净推荐值（NPS）持续上升（高管表示这带来了更多转介绍线索），Infracommerce表示正进入第三个增长周期：在现有客户基础中拓展收入，并吸引具有相似特征的新客户。
“电子商务占制造业营收的5%到10%。对于企业来说，单独投资整个基础设施规模太小。”费雷拉评估道。“我们能够把处理每月1万笔订单的客户所享有的规模效益扩展给只处理其中一小部分订单的客户。这就是我们的核心价值所在。”
在B2B领域，愿景同样具有战略性。Neto表示：“B2B正处于B2C在2010年至2015年间的地位。”他引用麦肯锡的研究指出，该行业到2030年和2035年将加速数字化。“这是一个必然被打破的范式，没有别的选择。”
在恩布达斯阿尔特的仓库墙壁上，一句话概括了该公司希望随着市场成熟而保持的定位：“您的战略，我们的生态系统。”
记者应Infracommerce邀请参观了该仓库
图片来源：官方提供