大数跨境

尽管欧盟今天关闭了廉价包裹的漏洞,但欧亚经济联盟却悄然承认其无法做到。

尽管欧盟今天关闭了廉价包裹的漏洞,但欧亚经济联盟却悄然承认其无法做到。 电商观察
2026-07-02
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导读:2026年7月1日本应是两个主要贸易集团同时迎来重要日子的一天。在布鲁塞尔,欧盟针对低价值包裹的新关税框架按计划上线,结束了长期存在的豁免期,此前数以十亿计来自中国电商平台的包裹得以免税入境。

2026年7月1日,欧盟按计划上线低价值包裹新关税框架,结束了长期免税期。与此同时,欧亚经济联盟(EAEU)原定于同日启动的跨境电商监管改革却宣告延期。欧亚经济委员会确认,新规需待所有成员国完成海关法修正案批准程序后方可生效,目前尚未公布具体实施日期。

欧亚经济联盟电商改革核心内容

该改革旨在规范跨境网购行为。根据已签署的议定书,联盟设定单笔200欧元的免税进口门槛;超额部分将征收5%关税及各国增值税,最低计税标准为每公斤1欧元。此外,所有来自非联盟国家电商平台(如亚马逊、Temu、速卖通等)的交易,无论金额大小,均须进行数字申报。

尽管哈萨克斯坦等国已于2025年底完成国内立法批准,但因五国未能同步完成国内法协调工作,导致原定7月1日的生效计划搁浅。

延迟生效对本土平台的利好效应

改革仅针对联盟外部商品,成员国内部货物流动始终免税且无需申报。俄罗斯本土平台Wildberries和Ozon已在哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国深度布局,拥有大量线下取货点,而中国及西方竞争对手尚未建立同等基础设施。

新规每推迟一个月,境外平台便能在免税环境下多运营一月,维持与本土平台平等的竞争态势。一旦改革落地,非联盟平台购物成本将显著上升,而本土企业不受影响。因此,当前的行政延迟客观上保护了处于相对劣势的境外平台,延缓了市场向俄罗斯本土巨头倾斜的进程。

消费者面临的隐性合规成本

虽然官方称多数订单低于200欧元免税门槛,价格波动有限,但实际消费成本可能增加。对于小额订单,新增的申报义务成为主要负担。物流运营商指出,每票货物的申报费用约为6至8欧元。以一笔10欧元的速卖通订单为例,清关前的附加费占比高达60%至80%,远超关税本身的影响。

跨境电商标税的共性难题

欧亚经济联盟面临的挑战与欧盟类似:如何在高频低值跨境贸易中有效征税,同时避免流量转移至灰色渠道。欧盟尝试通过统一低额关税及监控绕道行为破局,而欧亚经济联盟采用的“申报+关税”模式则高度依赖五国立法同步。事实证明,多国协调机制的复杂性是导致改革延期的结构性原因。

监管时机重塑市场竞争格局

此次延期不仅是行政效率问题,更是市场利益再分配的过程。受益最大的并非监管机构,而是与联盟体系联系最紧密的本土平台。Wildberries和Ozon凭借先发优势已占据市场主导地位,新规的最终目的是提高外部竞争对手的准入门槛。

在改革正式落地前,每一天的拖延都意味着境外平台得以在现行规则下继续生存。尽管官方归因于文件流程,但必须正视的是,监管时机的滞后正在实质性地改变跨境电商市场的竞争天平。

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