俄区· 黑五网一官方档期全汇总 各大平台 什么时候开抢 预热时间× 正式开始 × TIR补货方案 · 一篇排清你的旺季 |
最近后台被问爆一个问题:今年俄罗斯各大平台,黑五、网一到底什么时候开始预热?什么时候正式开卖?
别急。俄新社10月28日刚把各大平台的档期挨个问了出来,我把它整理成一张表。先收藏,再看后面怎么按表发货。
SCHEDULE
一张表看懂:俄区黑五网一全档期
平台 |
预热 |
正式开始 |
收官 |
M.Video(线上+线下) |
双11期间蓄水 |
11月12日 |
11月底 |
10月下旬“本周折扣” |
11月13日 |
12月2日 |
|
11月上旬 |
11月16日 |
11月30日 |
|
双11后接力 |
11月19日 |
12月3日 |
|
11月下旬 |
11月25日 |
11月27日 |
|
黑五正日子 |
— |
11月27日 00:01 |
11月29日 |
网一 |
— |
11月30日 |
当天 |
※ 档期来源:俄新社 RIA Novosti 2026年10月28日报道(ria.ru)、俄罗斯报 rg.ru、Ozon Global官方公告、M.Video官方博客。
这张表里,藏着三个值得品的细节 ① 最早开跑的不是电商,是线下。M.Video线下门店11月12日就开闸,比所有电商平台都早。俄罗斯的黑五早已不是线上专属——线上线下,是同一场仗。 ② Ozon今年下了狠心。黑五从11月13日打到12月2日,整整20天;11月大促参与卖家已超60万,同比多了16%,平台还放话每场大促媒体覆盖超1.1亿人。流量是平台蓄好的,就看你的货在不在场。 ③ 全程无空档。从11月12日到12月2日将近一个月,平台之间首尾相接、没有一天冷场。今年的旺季不是“一个尖峰”,是“一片高原”——这意味着补货的机会不止一次,但也意味着货架空一天,就实实在在地输一天。 |
RESTOCK PLAN
补货方案:TIR整车15-20天,趟趟赶得上
时间表只是上半场,下半场是你的货怎么进场。我们按TIR整车门到门15-20天的时效(产地装车、关门铅封、一单到底、沿途免开箱),以今天(11月2日)为基准倒排,给你排了一份补货方案——照着窗口装车,货在节点前进仓:
要赶的节点 |
补货装车窗口 |
预计抵俄到仓 |
到仓赶上什么 |
WB开闸(11.16) |
11月5日 |
11月17日 - 25日 |
开闸后爬坡流量(档期到11.30) |
黑五正日(11.27) |
11月7日 - 12日 |
11月22日 - 12月2日 |
正日子主峰值,稳稳接住 |
网一(11.30) |
11月10日 - 15日 |
11月25日 - 12月5日 |
网一冲刺+Ozon收官,货量补足 |
Ozon收官(12.2) |
11月12日 - 17日 |
11月27日 - 12月7日 |
最后一波大流量,从容补 |
12月双旦档 |
11月下旬 - 12月初 |
12月中上旬 |
双旦备货黄金期,最推荐排 |
※ 抵俄时间按立德TIR整车门到门15-20天实测时效测算(含口岸通关与白关清关),为计划参考值;具体到仓日期以实际装车日为准,旺季建议预留1-2天缓冲。
补货口诀 早一周到仓,吃的是预热流量 晚一周到仓,看的是别人家的战报 |
这张方案表的核心就一句话:11月的第一周,是今年黑五网一最黄金的补货发车窗口。本周装车,11月中下旬到仓,WB开闸、黑五正日、网一三波流量一波不落;往后排,还有Ozon收官和双旦档的机会——旺季是片高原,你的货可以在场上待足一个月。
有人问我:15-20天这个数字靠谱吗?拆开看就明白了——产地装车当天发车,关口按TIR一单到底、免开箱查验通行,境外段一台车直达莫斯科,落地白关清关后派送进仓。没有倒箱、没有换装、没有中转堆场,每一段都是熟路,所以时效敢说15到20天,而不是"大概""看情况"。
再提醒一句:表里每个窗口都按最晚口径排了余量,但旺季平台仓要预约、送仓要排队,你每提前一天装车,到仓的确定性就多一分。补货这件事,拼的不是谁算得准,是谁上车早。
LOADING, LIVE
一线直击:11月1日,两台TIR整车同日发车
方案表里的"现在-11月5日"窗口,正在变成停车场里真实的车流。进入11月,补货单量明显激增——11月1日当天,立德两台TIR整车同日装车、同日发车,一车是捆扎加固的红色板材,一车是码放到顶的设备纸箱,全部产地装车、关门铅封、一单到底发往莫斯科方向。
图① 11月1日 14:14 · 第一车正在装柜,货物逐层码放
图② 11月1日 16:11 · 第一车装柜完成,关门打铅封——封条,一单到底
图③ 第二车 · 整车红色板材捆扎加固完毕,蓄势待发
图④ 第二车 · 车头就位,等待出发指令
图⑤ 第二车 · 整车设备纸箱码放到顶,当日发车
一天两台整车,只是旺季开场的一个缩影。黑五正日的主峰值还没到,路上的货已经排起了队——窗口期的每一天,都有整车从停车场发往莫斯科。你的货,什么时候上车?
LEADER LOGISTICS
这波货怎么发:快、省、稳、安
这波货怎么发:快、省、稳、安 【快】15-20天抵达俄罗斯 整车TIR直发,产地装车、关门铅封、全程一台车,不倒箱不换装。时效不是赌出来的,是路线跑出来的。 【省】运费低至7元/公斤 整车双清一口价、白关包税到门,没有隐藏收费。旺季仓位越紧,提前锁价越划算——省下来的,都是利润。 【稳】十一年的专注,十一年的陪伴 立德国际物流十一年只做中俄陆运这一件事。旺季不乱、节点不飘,稳定本身就是最大的竞争力。 【安】AI主动报备节点 装车、过磅、入境、清关、派送,每个节点系统主动推送,不用你追着问。你盯前台订单,我们盯路上每一公里。 |
TO EVERY SELLER
最后,写给三种节奏的老板
已经备好货的:别等了,本周装车,让你的货在黑五正日之前就躺在俄罗斯仓里,预热期流量先吃一轮。
还在纠结发不发的:把表再看一遍——11月12日第一枪,11月27日最高峰,12月2日才收官。现在发,正好卡在主峰值;再纠结一周,赶的就只剩尾巴。
主打12月双旦的:时间在你这边,但仓位不一定。旺季越往后运力越紧,建议11月中旬就把车定下来,价格、时效都从容。
时间表已摆上桌,剩下的就看你的货什么时候上车 整车TIR · 白关双清 · 包税到门 15-20天 · 低至7元/公斤 · AI主动报备 [ 现在发车 · 正好赶上主峰值 ] |
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11年专注中俄陆运 · TIR整车直达 · 白关双清包税到门 · AI节点主动报备

