对很多企业而言，产品数字护照（DPP）至今还被视作一个信息化技术项目。但现实中，更大的挑战远比技术更早到来：获取来源可靠、证据充分、可信任的产品数据。
根据欧盟电池法规要求，自 2027 年 2 月 18 日起，以下投放欧盟市场、或在欧盟投入使用的电池，必须配备电池护照：
轻型交通工具（LMT）电池
容量 2kWh 以上的工业电池
电动汽车动力电池
合规义务由将电池投放市场的市场经营者承担。这意味着企业必须在截止日期前，清晰厘清自身角色与法定责任。
电池护照不仅汇集电池型号信息，还包含单块电池的专属数据，覆盖电池使用及全生命周期内持续产生的动态信息。 它不只是一份产品说明书，合规要求覆盖材料组分、碳足迹、负责任原材料采购、再生材料占比、性能与耐久性、健康状态（SOH），以及电池全生命周期状态等维度。
随着 2027 年 2 月的节点日益临近，问题早已不是 “企业要不要准备”，而是：企业能否打通价值链，拥有足够的数据可视能力，在法规生效当天满足合规要求？
企业当下的核心发力方向，可归纳为六点：
01
从电池底层数据入手
电池护照可信度，完全取决于灌入其中的数据质量。 不少企业手上已经掌握大部分所需信息，但数据分散在采购系统、产品数据库、各级供应商、工厂、实验室等价值链节点。一部分数据已经结构化、可直接调取；还有大量信息仍依靠表格、文档、线下沟通传递。
因此难点不在于采集更多数据，而是梳理清楚：现有数据有哪些、数据源在哪里、数据归属方是谁、更新频率如何、配套核验证据是什么。
欧盟电池法规格外强调这一点：电池护照必须保证数据可验真、可靠、完整。 在搭建护照系统前，企业先要评估入库信息的质量，确认能否在整条价值链上稳定、持续获取并维护这些数据。
02
视线不能只停留在一级供应商
很多核心电池信息，并不来自最终投放产品的企业。
材料成分、关键原材料、再生含量、碳足迹、负责任采购等信息，高度依赖供应链上多方主体提供。越往上游溯源，数据的稳定获取与核验难度越高。
这也让价值链图谱梳理、供应商协同，成为 DPP 就绪工作的核心。
企业需要摸清：哪家上游供应商持有哪一类信息、数据交付格式、是否具备佐证材料，以及最关键的 —— 每家供应商自身的合规进度。
完整的上游价值链视图，可以帮助企业提前识别信息缺口、证据不足的环节，以及存在合规风险的供应商，赶在 2 月截止日前完成整改。
03
从 “试点验证就绪” 升级到 “具备落地证明能力”
距离 2027 年 2 月的截止日仅剩数月，仅完成单款产品的护照试点测试已经远远不够。
负有电池护照合规义务的企业，必须保证法规生效首日即可稳定交付。
这意味着要跳出小范围试点，完成上游价值链全景梳理，清晰回答这些问题：
哪些电池、哪些型号在法规管控范围内
每一类电池需要报送哪些数据项
各项数据从何处获取
哪些供应商具备交付能力
配套核验证据是否齐全
还有哪些合规缺口待补齐
目标是在强制义务生效前识别并补齐缺口，而不是等到正式签发第一批护照时才暴露问题。 尚未启动筹备的企业，仍有窗口期，但启动时机，就是现在。
04
搭建产品主数据档案，而不只是一份合规档案
电池护照不应成为又一个孤立的监管数据库。
护照所需数据，和企业现有可持续发展、产品合规、供应链管理的数据高度重合：材料信息、碳足迹、负责任采购、再生含量、全生命周期信息，价值不止服务于电池护照。
欧盟电池法规同时要求：电池护照要和欧盟其他法规项下的产品数字护照实现互操作，覆盖数据通信、传输层面的技术、语义、组织规范。
这也带来更大的机遇：企业不必为每一条法规单独搭建独立数据集，可以打造一套统一、结构化、可追溯的产品数据底座，支撑多项合规诉求。
05
关注数据全生命周期，而不只是盯着截止日期
电池护照不是一次性生成、之后就束之高阁的静态文件。
法规要求，单块电池的信息必须同步反映生命周期内的动态变化：性能、耐久参数、健康状态、使用过程中产生的各类数据。
也就是说，除了数据采集，企业还要规划数据持续维护机制：
电池状态变更时，由谁更新护照？
信息如何核验？
变更记录如何留痕？
不同类别数据，谁有权查看、修改？
如何长期保障数据可用、可信？
这些问题，和选择哪套技术平台承载护照同等重要。
06
自建或选择 DPP 平台
市场经营者可以自主开发内部系统，也可以选用商业化平台。选型要结合现有系统、集成需求、长期运维能力。同时要求平台支持结构化数据交换、安全管控、数据可迁移，包含服务商变更时可行的退出方案。
平台承载完整护照信息，通过唯一标识 + 二维码与电池绑定。欧盟 DPP 注册用户指南文档存放标识符与注册元数据。护照内容托管更新、注册信息提交，需要分开规划。
依据法规附件 XIII 及实施细则，定义每一类数据的可读、可更新、可导出权限：公开信息可自由访问；受限信息需要身份鉴权与授权。后续合法利益相关方细则落地后，权限体系要支持灵活调整。
gefeg 的电池护照校验工具（batterypass-ready.gefeg.com），可依据该项目制定的模式文件，核验电池护照 JSON 文件的数据完整性，并通过预设测试场景开展系统互操作性测试。校验通过仅代表技术格式无误，不能背书供应商声明真实有效，不等于满足全部法规合规。
另外，欧盟委员会官方注册系统 registry.acc.product-passport.ec.europa.eu，可供企业提前熟悉注册填报。对照最新规范核对提交字段与格式；根据 2026 年 9 月 16 日版用户指南，受电池语义目录尚未就绪影响，目前电池正式注册功能暂未开放。
电池护照是欧盟构建互联互通产品信息体系的重要一步。但满足这项合规要求，远不止生成一份数字档案那么简单。 企业需要可靠的数据、上游价值链可视能力、深度供应商协同、清晰的数据权责、可追溯证据链，以及一套可以在产品全生命周期持续保障数据准确的流程。
会议邀请
会议时间： 11 月 18 日 周三 | 17:00–17:45
会议语言：英语
报名链接（或阅读全文）：https://app.livestorm.co/peterson-solutions/european-battery-regulation-eubr-digital-passport?utm_source=linkedin&utm_medium=organic_social&utm_campaign=post1
会议内容:
- 适用主体范围：制造商、进口商、分销商、线上卖家分别有哪些义务
- 核心合规要求、可落地的合规时间线
- 电池数字护照拆解：所需数据清单、访问权限规则、供应商数据采集方法
- 企业真实筹备案例
- Q & A
