TNT股东今日批准了联邦快递（FedEx）44亿欧元的收购要约，欧盟委员会成为该交易剩余的主要障碍。同时，受关键市场经济条件波动影响，这家荷兰公司发布了第三季度盈利预警。
股东大会通过收购决议
在阿姆斯特丹TNT中心举行的临时股东大会上，股东们以监管批准为条件，通过了支持FedEx收购TNT所有股份、完成收购后从阿姆斯特丹证券交易所退市以及后续整合进FedEx等一系列决议。
会议还同意有条件任命FedEx代表Dave Bronczek、Christine Richards和David Cunningham加入TNT监事会；自结算日起，任命David Binks和Mark Allen加入TNT董事会。现任TNT首席执行官Tex Gunning将辞职，由FedEx欧洲区总裁Binks接任，但他将在为期六个月的“整合委员会”中任职。FedEx国际法律高级副总裁Allen将于结算日加入董事会，TNT首席财务官Maarten De Vries则留任六个月。
TNT执行董事会和监事会重申对收购要约的支持与推荐，认为该要约预计将为TNT的客户、员工和股东带来显著利益与机会。
交易时间表与监管审批
除非8月21日提出的要约延期，否则TNT股东有权在2015年10月30日前向FedEx出售股份。该要约生效取决于至少80%的股份被出售。
FedEx欧洲区总裁David Binks表示：“感谢TNT Express股东批准临时股东大会决议。我们相信两家优秀公司的结合将为员工、客户和股东创造巨大价值，并将继续与全球监管机构建设性合作以获得许可。”
FedEx强调正按计划获取必要批准和竞争豁免，但指出部分在欧洲、巴西、中国等地的审批可能在2015年10月30日后完成，届时将导致要约延期。公司重申：“这一组合为行业提供了高度促进竞争的提议。”
FedEx进一步指出，双方网络具有高度互补性：FedEx优势在于美国国内及欧洲经济区以外的国际服务，TNT则专注于欧洲内部服务。组合后将提供更具竞争力的电子商务产品，惠及欧洲及更广泛地区的消费者和中小企业。
截至目前，欧盟委员会预计将在2016年1月13日前就第二阶段调查作出决定。FedEx和TNT多次表示有信心在2016年上半年获得批准并完成交易。
竞争对手动态与市场阻力
《华尔街日报》报道称，布鲁塞尔方面正考虑是否要求FedEx和TNT在获批时做出资产出售等让步，并可能在未来两周内发出“异议声明”。由于国际快递业务仅有DHL和UPS两家直接竞争对手，寻找拟出售资产的买家可能较为棘手。
彭博社报道，UPS正在布鲁塞尔大力游说反对该交易。鉴于针对2013年阻止其收购TNT决定的诉讼仍在持续，欧盟委员会可能被迫采取强硬立场。
Q3业绩预警与转型进展
TNT在股东大会前的交易更新中警告，受市场因素及“展望”（Outlook）转型成本影响，预计第三季度调整后营业利润将显著低于去年同期。
公司在2015年7月至9月期间推进三至五年扭亏为盈战略取得进展，基础收入持续增长，客户满意度因服务改进和新服务推出而提高。
然而，巴西、中国和澳大利亚的经济波动对当地业绩造成负面影响。在澳大利亚，TNT面临竞争压力、大宗商品市场下跌及基础设施现代化改造成本；法国业务利润率也大幅降低。
TNT表示，2015年在运输和IT基础设施方面的投资约3亿欧元，主要项目将于2016年底前完成。提升生产力和自动化的投资尚未贡献最终利润，因其产生效益需要时间。
公司重申2015年是“充满挑战的转型之年”，预计2016年起实现同比改善，2018年至2019年将充分实现“展望”战略的全部效益。第三季度业绩将于2015年10月26日公布。