在欧盟委员会告知不会对交易提出重大异议后，联邦快递（FedEx）以44亿欧元收购TNT的历史性交易已跨越最大障碍。
监管审查背景
欧盟委员会于7月启动深入调查，担忧合并后的FedEx-TNT与DHL、UPS竞争可能导致欧洲部分市场竞争减少及价格上涨。原定于2015年12月8日（后延至2016年1月13日）宣布决定。
最新进展与回应
尽管《华尔街日报》曾报道布鲁塞尔可能要求资产剥离等让步，但路透社随后指出委员会准备放行。FedEx和TNT联合声明确认未收到“异议声明”，并被告知不会发出该声明。
不过，欧盟委员会发言人Ricardo Cardoso表示调查仍在进行，当前截止日期为1月13日，且截至目前企业尚未提供承诺。
交易前景展望
综合各方信息，布鲁塞尔很可能在无重大条件下批准交易。唯一明确需出售的资产是TNT Airways，因欧盟法规限制美国公司持有欧洲航空公司股份。
双方重申预计交易将在2016年上半年完成交割。其他国家的监管批准不被视为问题。
此外，TNT股东已于10月5日批准收购要约。每股8欧元的要约取决于至少80%股份被出售，股东售股窗口期持续至2015年10月30日（除非因等待监管批准而延期）。