代表2500名UPS飞行员的独立飞行员协会（IPA）宣布，在路易斯维尔公司总部设立罢工行动中心（SOC），以应对因合同谈判接近僵局而可能引发的罢工。
谈判进入关键时刻
IPA主席罗伯特·特拉维斯表示：“经过近五年谈判及两年联邦调解，现已进入关键时刻。”此前，国家调解委员会（NMB）要求双方提交最终立场，工会已于4月初提交，预计UPS将在4月25日的下次会议中提出其立场。
特拉维斯指出，若双方仍无法达成一致，NMB将评估谈判是否陷入僵局。一旦认定僵局成立，将解除调解义务并启动30天倒计时，可能导致飞行员罢工或公司封锁。“IPA认为，NMB调解服务耗尽、法律定义的僵局成为现实的时刻已临近。”
99%飞行员授权罢工
开设罢工中心并非一时冲动。去年10月，几乎所有UPS飞行员参与投票，99%授权执行董事会请求解除调解并在必要时罢工。该中心作为战略工具，配备尖端技术用于跟踪航班、组织纠察、联络机组、澄清谣言、支持家属及对接媒体与投资界。
特拉维斯强调：“UPS正与飞行员、股东及客户进行一场不必要的胆小鬼游戏。虽然我们倾向于达成协议，但飞行员已在为罢工做准备。”
核心分歧：休息时间与安全
UPS回应称有信心达成协议，认为IPA解除调解的请求“为时过早”。双方主要分歧在于休息时间，飞行员认为这对飞行安全至关重要。
UPS表示，其飞行员每月平均飞行约30小时，为全行业最低，且享有最具竞争力的薪酬，平均年薪达23.8万美元，“我们在照顾飞行员方面做得非常出色”。