2016年1月至3月，DHL在巴伐利亚阿尔卑斯山开展了为期三个月的测试，作为大型研究创新项目的一部分，成功将无人机“Parcelcopter 3.0”整合至物流链中。
测试期间，全自动化的Parcelcopter 3.0从慕尼黑东南约110公里的赖特因温克尔村（Reit im Winkel）飞往德奥边境、海拔高出约500米的温克爾莫斯阿爾姆（Winklmoosalm）滑雪度假村，飞行距离8公里。
Parcelcopter Skyport：全自动收发体验
赖特因温克尔和温克爾莫斯阿爾姆的私人客户受邀体验专为此次测试开发的Packstations——Parcelcopter Skyport。在三个月测试期内，用户只需将包裹放入Skyport或在交付时取出，即可完成寄件与收件。
测试期间共完成130次自主装卸飞行，无人机成功克服了以地理和气象条件复杂著称的阿尔卑斯山区配送挑战。
高效应对极端环境，8分钟极速送达
首要任务是应对测试区快速变化的天气及剧烈温差。随后，DHL Parcelcopter顺利完成一系列无瑕疵飞行。每次飞行距离8公里、高度1,200米，紧急药品或临时所需体育用品仅需8分钟即可送达；而冬季同等车程需超30分钟。
这款经技术升级的新无人机采用气动倾翼技术实现垂直起降，载荷提升至2公斤（覆盖德国DHL包裹中约三分之一的重量），飞行速度达每小时80-130公里，航程更远。
首创无人机直连物流链，破解“最后一公里”难题
这是快递运营商首次将无人机直接整合进配送链物流流程，通过专用Packstations实现全自动装卸，解决“最后一公里配送”问题。
当无人机接近包裹柜时，顶部特设“穹顶”自动开启供其降落。随后包裹被自动卸载至小型升降机，送入机器分类并放入空储物格。收件人收到通知后即可随时取件。
Parcelcopter还可从Packstation装载包裹，并能自动更换满电电池，全过程仅需数分钟。
“我们是全球首家利用运输无人机向终端客户配送的公司。通过全自动装卸及运力、航程提升，我们在技术和流程上实现了显著改进，未来有望在城市地区试点该方案。”
——德国邮政敦豪集团董事会成员、负责邮政-电子商务-包裹部门的Jürgen Gerdes
接下来数月，DHL Parcel将与研发合作伙伴亚琛工业大学（RWTH）共同分析试验性能数据及其他洞察，为筛选其他潜在测试区域提供依据。
DHL强调，与赖特因温克尔社区及相关民间监管机构的卓越合作是项目成功的关键。联邦交通部（BMVI）为此划定了受限飞行区，上巴伐利亚地区航空管理局提供了必要飞行许可。通过与当地官员协同努力，所有细节均妥善安排，确保项目全程安全、不间断运行。