GLS意大利在米兰将电动车队规模扩大一倍，新增10辆电动车，并测试环保型长途卡车以推进绿色战略。
自3月底起，GLS在米兰运营20辆电动车，计划长期将城市配送中心车辆全部电动化。目前，都灵、维琴察、帕尔马和罗马也已开展电动车配送试点。
作为意大利首批测试环保长途快递的企业之一，GLS使用液化天然气（LNG）卡车每日往返帕维亚与帕多瓦约550公里，单趟平均运送800件包裹。为期四个月的试验期内，该路线正逐步扩展至其他枢纽，实现“最后一公里”与长途运输同步绿化。
此外，GLS还安排一名穿轮滑鞋的快递员在米兰市中心日均配送60件包裹。
GLS意大利总经理Klaus Schädle表示：“多年来我们持续更新车队以提升环保性能，并在可行情况下优先选择绿色替代方案。”
在米兰罗霍镇（Rho），GLS计划投放电动踏板车用于配送；在其他多个城市，则运营低排放甲烷车辆并派遣自行车快递员。
Schädle指出：“目前约10%的配送车辆使用替代动力（不含自行车），较2014年的7%显著提升，使我们能灵活应对交通限制区及临时禁令。”
2015年，GLS在米兰市中心设立首个生态配送中心，仅使用电动车和自行车配送，并采用气候友好型LED照明降低排放。未来将以米兰为范本，在罗马和都灵建设同类环保配送中心。