Hermes UK否认了媒体报道，该报道称其自雇快递员收入低于英国的官方最低工资标准。
《卫报》的一篇文章声称，按包裹计酬的自雇Hermes UK快递员时薪低于7.20英镑的最低工资标准，并列举了多位Hermes快递员的个人经历作为例证。对此，Hermes予以否认，表示其快递员平均收入远高于最低工资标准。
在该文章中，《卫报》列举了多名个体Hermes快递员时薪低于6英镑或略高于6英镑的案例，以及一名快递员时薪约为7.70英镑的案例，后者略高于国家生活工资标准。
一位Hermes UK女发言人向CEP-Research提及该文章时表示：“我们认为他们所使用的案例缺乏代表性。我们的记录证明，我们旗下10,500名自雇快递员平均每小时的收入相当于9.80英镑，比7.20英镑的国家生活工资高出36%。”
她解释说，这一数字已考虑了快递员可能产生的任何费用，但未包括他们从其他来源获得的任何其他收入，因为他们作为自雇快递员并非必须exclusively（专一）为Hermes工作。她还提到了快递员需承担的车辆保险、维修和保养、燃油、停车费、租赁费、车辆牌照费以及道路救援费用，“这些都属于可抵扣的税务支出”。
这位女发言人说：“自2016年4月国家生活工资实施以来，尽管法律并未要求我们必须这样做——因为他们是自雇人士，这一身份已获得英国皇家税务与海关总署的认可——但我们一直努力确保快递员的收入达到或超过生活工资门槛。”
当《卫报》提及极低的工资水平时，它从快递员的收入中扣除了所有他们必须承担的运行成本，如燃油、手刹维修、轮胎等。据该报称，这导致计算出的工资远低于最初计算的数额。该报还举例说明，快递员在配送中心等待包裹会浪费时间，而这些时间本可用于派送。
该报还提到，快递员在繁忙日子往往面临繁重的工作量，并举例说明一名快递员一天内需派送92个包裹，这在体力和精神上都是相当大的挑战。
谈及繁重的工作量，女发言人表示：“我们认识到，由于消费者支出模式的变化，包裹量会随季节波动，因此年收入也会随之起伏。为此，我们配备了由27名区域规划师组成的团队和一个中央地图团队，持续监控预估的小时费率（RPH），并确保如果快递员收入降至7.20英镑以下，将在24小时内得到解决，要么通过重新规划路线以提高效率，要么提高每包裹的派件费率。”
她强调：“我们致力于保障快递员的权益，自年初以来，所有快递员均已获得2.5%的加薪。此外，我们将额外投入400万英镑用于完善我们的网络体系，既包括提高包裹派送费率，也包括支付与绩效挂钩的合同款项。同时，我们还将投资1800万英镑采购新型手持终端设备（HHT），以支持快递员尽可能高效地完成配送路线，并提供一个网站，使快递员能够享受主要零售商的折扣优惠。”
Hermes UK的女发言人总结称，公司旗下的自雇快递员可以自行协商费率。“在我们10,500名快递员中，超过四分之三的人已在公司服务三年，这充分说明了问题。”
“简而言之，我们为拥有一支高度敬业且忠诚的快递员网络而感到自豪，他们热爱自己的工作，并以优质的服务标准回报合理的薪酬待遇。”