德国邮政敦豪联合多方启动无人机安全整合研究项目
德国邮政敦豪集团（Deutsche Post DHL Group）、德国电信（Deutsche Telekom）、德国空中交通管制局（DFS Deutsche Flugsicherung）及亚琛工业大学宣布联合开展无人机研究项目，旨在实现无人驾驶航空器在空域中的安全整合。该项目预计将于明年正式启动，相关协议将在DFS技术会议“无人机挑战”（The Drone Challenge）上签署。
项目核心目标与技术测试
德国邮政敦豪预测，未来移动通信网络将用于监控超视距无人驾驶航空器。作为项目组成部分，新科技将在具体应用场景中进行测试，主要目标包括：
- 考察德国电信移动网络是否可用于连接无人驾驶航空器系统（UAS）与移动互联网；
- 开发无人驾驶航空器交通管理系统（UTM）原型，提升非管制空域安全性并支持长距离飞行；
- 在城市地区使用自主飞行器测试快速安全的包裹投递，探索新型物流服务机会；
- 评估此类整体系统的成本效益。
Parcelcopter试点成果奠定合作基础
DHL Parcelcopter无人机将成为首个具体应用案例。自2013年起开展研究的DHL，于2016年初在巴伐利亚村庄赖特因温克尔（Reit im Winkl）成功测试了药品等急需物品的运送。试点期间，客户可通过特别改装的DHL SkyPorts Packstation收发货物，无人机与终端用户间的安全接口试用成功，验证了其融入物流流程的可行性。
此次试验为新合作协议奠定了良好基础，各方将与相关当局密切合作，推动城市环境下的Parcelcopter配送。德国邮政敦豪董事会成员兼邮政-电子商务-包裹部门主管Jürgen Gerdes表示：“我们深信Parcelcopter为物流领域创造了真正增值，为人们提供了灵活且高效的货物收发新方式。”
移动通信模块赋能无人机定位与数据传输
该无人机将配备移动通信模块以实现定位，通过建立移动网络连接传输GPS坐标、系统信息等数据。德国电信在德国鲁尔区的首次试验表明，数百米高空可保持宽带数据连接。但需注意，移动网络原为地面设备设计，连接无人机仍是一项技术挑战。
德国电信集团首席技术官布鲁诺·雅各布费尔伯恩强调：“未来无人机需具备通信能力，这需要弹性网络和技术支撑，我们正与合作伙伴共同开发相关基础。”
构建无人机交通管理系统保障空域安全
开发无人机交通管理系统时，需将通过移动网络传输的位置数据纳入空中概览显示，并实现飞机近乎自主控制。该数据通道还可接收现有空中交通管制系统的天气警告、限制区域等信息。研究人员还将探索UTM与现有人工空中交通管理系统的连接方法，以提高有人驾驶飞行操作的安全性。
后续空中交通管制员将获得识别潜在冲突所需信息。鉴于DFS记录的无人空中交通显著增长且预计持续上升，这一解决方案具有合理性。据估计，目前德国约有40万架私人及商用无人机运营，DFS预测2020年将超百万架，亟需新方案高效监控航班。
DFS Deutsche Flugsicherung GmbH首席执行官克劳斯-迪特·舍勒指出：“为安全、公平地将无人驾驶系统整合到空中交通中，必须将其连接到现有的空中导航服务基础设施。”
拓展消防与农业等多领域应用测试
除物流领域外，无人机还将在消防和农业领域进行测试。例如，研究人员将调查在其他消防车出动时派遣无人机前往火灾现场的可能性，以便在消防员抵达前提供航拍照片。来自亚琛工业大学飞行系统动力学系与研究所团队的研究活动也将持续推进。