DHL Express 投资4500万欧元升级荷兰网络，巩固市场领先地位
DHL Express 正斥资约4500万欧元在荷兰建设新设施，旨在实现运营现代化、扩充产能以应对业务增长，并进一步巩固其在高度竞争市场中的领导地位。
DHL Express 荷兰国家经理 Michiel Greeven 表示：“作为荷兰快递市场的领导者，我们面临着激烈且庞大的市场竞争。目前我们在 DHL Express 全球业务中排名第11位，预计明年将升至第10位。”
业务量持续增长，枢纽布局灵活高效
过去十年间，DHL Express 在荷兰的业务量增长了三倍，预计未来十年还将再次翻倍。去年，公司在史基浦和莱比锡之间新增了每日第二班 A300-600 货机航班，并开通了通往英国东米德兰枢纽的每日连接。
在运营调度上，往返北部服务中心的国际快件经由史基浦转运；布雷达、埃因霍温（部分）、贝林赫和马斯特里赫特的服务中心则使用布鲁塞尔枢纽。Greeven 指出，这种双枢纽模式赋予了公司极高的灵活性，若某机场出现突发状况，可迅速将货物切换至另一机场，例如在布鲁塞尔机场袭击事件后，南部货物便及时改经阿姆斯特丹空运。
目前，DHL Express 荷兰网络拥有10个服务中心、2个客户服务中心、2家“DHL商店”、史基浦航空枢纽以及遍布全国的175个 ServicePoints。公司现有员工1250名，运营近400辆面包车和卡车及48辆自行车。
新建扩建并举，优化截单与配送时效
为提供更晚的截单时间和更早的配送时间，公司计划新建7个服务中心并扩建现有中心。继2014年现代化改造史基浦航空枢纽、去年改造埃因霍温和阿珀尔多伦服务中心后，新的升级项目正陆续落地：
- 乌得勒支服务中心：今年5月开业，耗资900万欧元。该中心毗邻A2高速公路，占地3000平方米，配备155名员工和约50辆车，日均处理国际快件5000至6000票，取代了原有较小设施。
- 鹿特丹-海牙服务中心：位于两城之间的登霍尔恩（靠近A4高速），耗资1200万欧元，占地2850平方米，预计2017年春季开业。新中心将容纳约60辆车及200名员工，原鹿特丹和海牙的两个旧中心将移交 DHL Parcel。
- 其他设施：南部城市布雷达的新建设施正在施工中，更多新中心也将陆续建成。
发力电商末端服务，推出按需交付
为支持电子商务增长，DHL Express Netherlands 于今年春季在阿姆斯特丹市中心开设了首家专属“DHL Shop”，方便私人客户和小企业交寄及取件。此外，与 DHL Parcel Netherlands 联合运营的 ServicePoints 数量未来将扩展至300-400个。
Greeven 对跨境电子商务包裹推出的全新 On Demand Delivery（按需交付）服务给予高度评价，他表示：“客户对此感到非常满意。”