亚马逊正通过间接方式强化航空运输布局。其货机供应商ATSG已收购佛罗里达州坦帕的PEMCO World Air Services（PEMCO）。该公司专注于飞机重型维护、修理和大修（MRO）及客机改货机服务。
去年3月，CEP-Research报道称，ATSG已与亚马逊关联公司Amazon Fulfillment Services签署协议，运营服务于美国境内客户的航空货运网络。
ATSG总裁兼首席执行官乔·赫特表示：“基于PEMCO现有的国内外规模，此次收购将扩大ATSG波音767货运机队客户的维修服务渠道。”他指出，这符合ATSG多元化收入和盈利的目标，投资规模与中国及欧洲项目相当。结合AMES现有产品组合，将打造持续增长的飞机维护服务体系。
此前数月传闻称，亚马逊正在欧美测试自有航空货运业务，计划以专用机队进行全年定期运营。
商业协议内容包括：
- ATSG旗下Cargo Aircraft Management (CAM)向Amazon Fulfillment Services租赁20架波音767货机；
- 由ATSG旗下ABX Air和Air Transport International负责运营；
- 由ATSG旗下LGSTX Services提供门户及物流服务。
其中，20架飞机租赁期为5至7年，运营协议期为5年。作为配套安排，亚马逊将在5年内收购ATSG近20%资本。
去年5月，Atlas Air Worldwide Holdings宣布与亚马逊达成长期协议：由其以CMI方式运营20架B767-300改装货机，并由Titan Aviation部门进行干租赁。运营预计于2016年下半年启动，2018年前实现全面服务。
这意味着ATSG和Atlas均将为亚马逊提供飞行服务，以应对2016年旺季（含黑五/网一及圣诞季）需求。
此前，亚马逊CFO Brian Olsavsky在Q1业绩电话会上强调，组建外包机队旨在支持快速配送，并补充UPS、FedEx等合作伙伴运力。