梅赛德斯-奔驰推出协同配送货车概念
梅赛德斯-奔驰在拉斯维加斯消费电子展（CES）上展示了两款创新快递配送货车——“Vision Van”和“Vans and Robots”概念车。这两款车旨在与地面机器人及空中无人机协同作业，是德国制造商“adVANce”战略的重要组成部分，标志着其向交通行业整体系统解决方案供应商的转型。
Vans and Robots：移动配送中心与地面机器人协同
作为“Vans and Robots”概念的核心，梅赛德斯-奔驰Vans与初创公司Starship Technologies合作，将地面配送机器人与改造后的Sprinter货车结合部署。该货车作为自动化最后一公里配送系统的分发中心，兼顾广泛服务范围与低基础设施成本。
货车内部集成按“先进先出”原则运行的货架系统，共装载54个载具供8台Starship机器人使用。算法优化货车路线以安排机器人的卸载与回收停靠点；机器人自主完成配送后，于指定停靠点返回货车这一移动枢纽。长期愿景是形成自主机器人车队，与货车实现路线协调、优化及自动装载。
Vision Van：全自动货舱与无人机集成
Vision Van于2016年9月首次亮相，配备全自动货舱、集成式自主空中配送无人机及先进操纵杆控制系统。该车搭载75千瓦电动驱动系统，续航里程达270公里，实现零排放且近乎静音的配送过程。通过云端控制软件与优化硬件的结合，Vision Van为最后一公里配送服务确立了效率、质量与灵活性的新标准。
梅赛德斯-奔驰Vans负责人Volker Mornhinweg指出，在电商蓬勃发展的数字化时代，运输与数字化的深度融合至关重要。智能互联不仅催生了新服务，提升了终端客户的便利性与灵活性，也显著提高了配送操作效率。
智能交互与用户体验设计
Vision Van注重车辆、驾驶员及周边环境的智能通信。车辆通过Black Panel进气格栅上的LED矩阵及车尾LED显示屏与其他道路使用者互动，例如在停车、转弯或释放无人机时发出警示，长时间停放时亦会提示检查。
车内仪表盘采用宽阔弧形设计并覆盖高级纺织品，实时显示车速、路线规划及无人机飞行详情。不锈钢地板中的LED指示灯可通过特效警示行人或骑行者接近。驾驶室后墙包裹分发器旁设有信息终端，作为中央控制单元连接智能车辆、自动化系统及单个配送订单。
此外，驾驶员可通过智能手表接收手动配送相关信息，包括地址、电子锁代码及安全存放点等。面向终端客户的新选项涵盖当日达、定时配送及根据计划变更重新安排时间等功能。
戴姆勒强调，Vision Van是全球首款实现从货物分拨中心到收货人完全数字化连接流程链的综合概念厢式车，以前所未有的水平整合了信息与科技。
开放合作构建新企业文化
与Starship的合作体现了梅赛德斯-奔驰商用车在“adVANce”倡议下建立的新工作方式与企业文化，即紧密携手初创企业。另一典型案例是与加州门洛帕克无人机公司Matternet的合作：双方除共同研发Vision Van外，还在试点项目中测试将厢式车作为偏远地区无人机的着陆平台。在CES展会上，Mornhinweg与Matternet创始人Andreas Raptopoulous共同阐述了自动化配送系统的优势及相关理念。