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戴姆勒投资Starship配送机器人

戴姆勒投资Starship配送机器人 CEP
2017-01-13
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导读:德国汽车制造商戴姆勒通过支持创新初创企业Starship Technologies的1720万美元(约合1650万欧元)融资轮次,进一步深化了与该配送机器人公司的合作。
用于Starship机器人的梅赛德斯面包车

戴姆勒领投1720万美元,深化与Starship Technologies合作

德国汽车制造商戴姆勒通过支持创新初创企业Starship Technologies的1720万美元(1650万欧元)融资轮次,加深了与配送机器人公司Starship Technologies的合作。

Starship昨日宣布,最新一轮融资由戴姆勒集团领衔,Shasta Ventures、Matrix Partners、ZX Ventures、Morpheus Ventures、Grishin Robotics、Playfair Capital以及众多其他投资者共同参与。

Starship Technologies首席执行官Ahti Heinla表示:“Starship正在重塑最后一公里运输流程,实现便捷且可持续的机器人配送。”“这笔资金将进一步加速我们技术的开发,并使我们能够在多个新市场启动试点项目。”

推出全球首个“面包车+机器人”整合运输系统

2016年,Starship Technologies与戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰Vans建立合作伙伴关系,开始开发并测试“Robovan”,这是世界上首个将专门改装的面包车与自主配送机器人整合在一起的运输系统,旨在提高配送效率。这款全新的“面包车与机器人”车辆于上周在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上亮相。

梅赛德斯-奔驰Vans负责人Volker Mornhinweg表示:“Starship Technologies与梅赛德斯-奔驰Vans拥有共同的愿景:我们都致力于从根本上改变人们对最后一公里配送的思考方式。我们将共同实现这一愿景,并在综合交通系统中展示机器人配送设备的潜力。Starship的独特技术与我们的面包车完美契合。”

投资方看好自主机器人配送前景

Matrix Partners普通合伙人Hardi Meybaum评论道:“多亏亚马逊和其他配送公司,我们移动实物商品的方式发生了巨大变化。Starship推动了这一趋势,并开启了未来甚至无法想象的用例。”“我们对Starship的投资意义非凡,因为Matrix最早的投资之一是FedEx;Starship利用自主机器人引领配送的未来,让我们实现了圆满闭环。”

Shasta Ventures联合创始人兼董事总经理Rob Coneybeer补充道:“Starship Technologies已证明了地面机器人配送的可行性,向我们表明这不仅仅是一个遥不可及的想法——它已成为我们今天的现实。”

商业化试点加速推进,累计行驶超1.6万英里

Starship Technologies由Skype联合创始人Ahti Heinla和Janus Friis于2014年7月创立,正在打造一支自主机器人车队,旨在2-3英里半径内以15-30分钟的速度本地配送货物。这些机器人能够自主驾驶,但由人类监控,人类可随时接管控制权。

该公司目前正与美国、英国、德国、瑞士和爱沙尼亚的Just Eat、Hermes、Metro Group、Swiss Post、Wolt等合作伙伴开展商业配送试点项目,为食品、杂货和包裹行业提供机器人配送服务。

由Starship Technologies开发的机器人目前已在全球16个国家的59个城市累计行驶超过16,000英里,与超过310万人相遇,并最近在华盛顿特区、加利福尼亚州雷德伍德城和阿肯色州费耶特维尔开始测试。

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