瑞典货运航空公司West Atlantic已启动为英国皇家邮政（Royal Mail）提供的航班服务，并期望在经历艰难的2016年后迎来转机。该公司于去年10月获得与皇家邮政签订的五年合同，自2017年1月中旬起在英国国内航空网络投入运营，首批启用两架B737-400飞机，其余五架将在未来五个月内陆续加入机队。
中标背景与预期收益
此次合作源于公开招标采购，West Atlantic是唯一能提供载重8至21吨飞机的供应商。公司强调，合同全面实施后集团年收入预计增加约25%。CEO Fredrik Groth表示，这代表了皇家邮政对未来五年高质量专用货运网络的重大承诺，旨在支持其世界级配送服务。
管理层变动与2016年财务表现
此前，West Atlantic搁置了斯德哥尔摩证券交易所上市计划，并引入新管理团队以增加股东代表和航空经验。上周公布的2016年财报显示：
- 集团收入下降6.3%至13.2亿瑞典克朗（基础下降2.8%）；
- 调整后营业利润（EBITDA）从1.779亿降至1.275亿瑞典克朗；
- 全年净亏损从4960万扩大至8180万瑞典克朗。
B737/B767机队的收入增长被ATP机队利用率下降所抵消。年内公司收购了两架B737-400，另有两架通过长期经营租赁交付。作为DHL、FedEx等公司的分包商，West Air去年执行航班23,200次，较2015年的26,790次有所减少。
2017年展望：扭亏为盈
Groth坦言2016年充满挑战，包括严重事故、成本削减及新合同签订，虽取得进展但未完全实现目标。他表示：“我们带着坚实的计划进入2017年，以确保完成集团扭亏为盈，保持竞争力并兑现财务与运营承诺。”