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(更新)UPS将中欧班列服务扩展至中国六个城市

(更新)UPS将中欧班列服务扩展至中国六个城市 CEP
2017-03-28
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导读:UPS 已将其在中国与欧洲之间的优选整箱(FCL)和拼箱(LCL)多式联运铁路服务扩展,新增六个站点。

UPS扩展中欧铁路服务网络,新增六个站点优化供应链

UPS宣布新增六个站点,进一步扩展其在中国与欧洲之间的Preferred整箱(FCL)和拼箱(LCL)多式联运铁路服务。

新增站点布局

中国端:在现有郑州、成都基础上,新增长沙、重庆、苏州和武汉。

欧洲端:在现有波兰罗兹、德国汉堡基础上,新增德国杜伊斯堡和波兰华沙。

此次扩容旨在为这条全球最大贸易航线上的客户提供更多选择,有效降低供应链成本,并更好地平衡运输成本与时效要求。

运营频次与时效优势

该铁路服务每周在中欧各站点间往返运营1-3次。典型运输时效示例如下:

  • 武汉至汉堡:约18天
  • 重庆至杜伊斯堡:约16天

UPS全球货运代理总裁Cindy Miller表示:“相比空运,中欧铁路服务可节省高达65%的费用;相比传统海运,运输时间缩短40%。我们致力于通过提供成本与速度平衡的解决方案,助力中欧企业成功扩张。”

选址战略意义

中国新站点:均邻近内陆各省的工业制造、商业及文化中心,辐射能力强。

欧洲新站点:

  • 杜伊斯堡:位于德国鲁尔工业区核心,具备河运、铁路、公路及航空多式联运通道。
  • 华沙:服务于欧盟内快速增长的经济体,是电子商务履约、研发及工业制造的重要枢纽。

服务保障与安全可视

双向运输与温控:提供中欧双向FCL/LCL运输,配备保温衬垫、托盘罩及柴油驱动冷藏(加热)集装箱,保障敏感货物安全。

智能清关:系统与海关电子联网,简化进出口清关流程,降低差错率并提升通关效率。

全程可视与安全监控:列车运行期间实施闭路电视监控,辅以封条管理、警报及可选GPS追踪功能。通过Flex Global View软件,客户可实时掌握货运状态及关键里程碑。

UPS强调,其整合了空运、陆运、海运和铁路网络,帮助客户减少承运商数量以简化供应链管理,并根据业务发展灵活调整运输需求与支出。

【声明】内容源于网络
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