中国快递巨头中通快递在近期拓展生鲜配送及测试无人机后，正通过新建基础设施加速网络布局。
成都分拣中心试运行，备战“双11”
中通快递昨日宣布，位于四川成都龙泉驿区的最新分拣中心已启动试运行。该中心占地约15公顷，是公司在中国西部按包裹量计算最大的分拣枢纽，总投资约4亿元人民币，预计2017年10月初全面运营。
新中心配备自主研发的交叉带分拣系统，日均处理能力超500万票，旨在应对即将到来的“双11”订单高峰。中通快递董事长兼CEO赖梅松表示，此举将显著提升分拣效率、降低单位物流成本并增强客户粘性，公司将继续投资网络扩张与提效工具以创造股东价值。
扩建浙江区域枢纽，提升服务能力
此前，中通快递宣布投资1.5亿元扩建浙江区域仓库及分拣中心。项目位于浙江省金义新区，获地超3.2万平方米，用于建设办公空间、仓库及分拣设施，建成后日处理能力提升100万票，预计2018年8月完工。
赖梅松指出，浙江是重要的商业枢纽，新增产能将进一步降低区域物流成本，提升服务体验与品牌忠诚度。
生鲜配送网络扩容至八条高铁线
上月，中通快递新增昆明至北京、上海两条高铁线路，生鲜配送网络增至八条，覆盖广东、广西、湖南、湖北、江西及贵州等地。自2016年开展生鲜业务以来，中通通过航空与高铁协同，已在南方及西南多个市场设点，确保果蔬鲜花24小时内直达东部沿海。
赖梅松强调，结合12个机场空运资源，能有效保障云南农产品新鲜度。公司将持续利用新技术与网点数据优化流程，优先处理生鲜包裹电子运单，在扩大规模的同时保障服务质量。
无人机试飞成功，缩短末端配送时效
7月，中通快递在浙江乐清完成首次无人机试飞。定制无人机从分拣中心飞行14公里抵达企业客户办公楼，最大航程30公里，载重10公斤，全程自动导航。
赖梅松介绍，此次试飞证明无人机可将传统50分钟的陆路配送缩短至20分钟内，效率提升60%。未来该技术将重点应用于农村地区，以解决劳动力短缺、提高可达性并降低全网物流成本。
Q2业绩亮眼，增速领跑行业
截至2017年6月30日的二季度财报显示，中通快递收入同比增长近30%至29.71亿元；包裹量增长近38%至14.93亿件；净利润大增68.4%至7.169亿元。
赖梅松表示，公司包裹量增速（37.6%）远超行业平均水平（30.7%），市场份额持续扩大。通过优化高利润包裹结构及推进降本措施，尽管单票收入因平均重量下降而减少，但规模效应推动利润率持续提升，且未影响高质量服务水平。