FedEx Express 已与 ATR 签署协议，订购 30 架 ATR 72-600F 飞机，并拥有额外购买最多 20 架的选择权，以推进支线机队现代化。首架飞机预计于 2020 年交付，此后五年内年均交付约六架。
机队现代化战略升级
FedEx Express 总裁兼首席执行官 David L. Cunningham 表示：“引进 ATR 72-600F 是我们成功机队现代化战略的关键一步，该战略已显著提升燃油效率与可靠性。我们与 ATR 深度合作开发了这款具备特殊功能的新机型，旨在助力业务拓展，特别是针对大体积、重货量的航空货运市场。”
ATR 72-600F 核心性能参数
该机型配备前部大型货舱门（LCD）、后部上掀式货舱门、数字驾驶舱及先进航电系统，具备增强起飞性能及 ADS-B “out” 能力。其加固地板面板支持散装货物与单元装载设备（ULD）双模式配置：
- 散装容量：74.6 立方米；
- ULD 模式：可容纳 7 个 LD3 集装箱，或 5 个 88”×108” 托盘，或 9 个 88”×62” 托盘。
FedEx 指出，现有支线飞机无法承运集装箱或托盘化货物，新功能将使其更好地适应当前以托盘化运输为主的航空货运市场需求。
全球支线网络布局
FedEx 目前在全球 45 个国家部署超 300 架支线飞机（最大起飞重量低于 60,000 磅），主要为自有并由第三方航司租赁运营，为全球中小型市场提供快速经济的服务。该支线机队与公司超 360 架喷气式机队（含波音 777/B767/B757、MD11/MD10、空客 A300/A310 等）形成互补，共同构建高效物流网络。