XPO计划在欧洲复制美国B2C“最后一公里”成功模式
XPO Logistics正寻求在欧洲复制其在美国面向消费者（B2C）的“最后一公里”重型消费品配送服务。自2015年以35亿美元收购法国Norbert Dentressangle后，XPO在欧洲实现大幅增长，并自称是该领域美国最大的服务商。
今年9月，XPO宣布计划到2018年底将美国“最后一公里”服务中心扩至85个，覆盖约90%的美国人口并缩短运输时间。公司表示，其客户涵盖北美大多数销售家电、家具、健身器材及大件电子产品的百货零售商；过去12个月完成超1300万次配送，但在该细分市场仅占7%份额。
技术驱动与环保车队成核心竞争力
XPO自主研发的尖端技术支持实时性能监控。用户可通过移动端或网页端追踪订单，并通过手机、邮件或短信接收自动预约确认，确保全国范围内一致的一流居家配送体验。
XPO欧洲CEO Malcolm Wilson透露，英国和荷兰已启动“最后一公里”运营，法国紧随其后。鉴于强劲需求，XPO计划在全欧推广该服务，填补目前分散且缺乏主导企业的市场空白。Wilson强调，集团美国业务的关键技术将使欧洲消费者更便捷，并形成显著竞争优势。
此外，XPO在欧洲庞大的卡车车队是主要资产，而电动及混合动力车辆的操作专长则是重要的B2C增值点。Wilson指出，“更环保”运输是客户核心关切，XPO的服务特别适合高密度城市区域，满足零售商对低环境影响车辆的需求。
巴黎创新项目与电商增长红利
XPO Logistics是巴黎2018年上线的创新多式联运城市物流项目的关键合作伙伴。该项目位于Gare du Nord站附近，由穿梭列车运送集装箱，XPO负责使用清洁能源车辆进行巴黎各区及内郊区的“最后一公里”配送。
美国团队视电子商务为“最后一公里配送的巨大顺风”，预计全球增速至少到2020年将保持两位数。随着消费者在线购买大件重型商品趋势增强，XPO凭借专业优势赢得家电和床垫送货上门新合同。通过扩展网络至85个枢纽及部署新路线规划工具，XPO已将“最后一公里”业务与合同物流及零担（LTL）网络整合，打造出在零售和电商领域的强大价值主张。