DHL Supply Chain 已订购十辆特斯拉电动 Class 8 Semi 卡车，计划自 2019 年起在美国城市配送及长途路线开展测试。
车型亮点与定价
作为向物流业投资电动汽车的制造商之一，特斯拉本月发布了这款半挂卡车。官方宣称，Semi 将优化司机体验、提升安全性并显著降低运输成本。该车型提供两种续航版本：300 英里版售价 15 万美元，500 英里版售价 18 万美元。据此推算，DHL 订单价值最高可达 180 万美元（视具体版本及早期折扣而定）。
技术创新与运营规划
相比传统卡车，Tesla Semi 的核心创新在于宽敞驾驶室设计，司机可坐或立于中央方向盘前，两侧配备触摸屏。车辆集成车队管理系统以实现实时路线规划，满电续航达 500 英里（800 公里）。车载“megachargers”可在 30 分钟休息时间内充电 400 英里。
DHL Supply Chain 将在美国主要大都市客户运营中测试该车型，应用于穿梭配送、当日达及跨市场长途路线，以验证里程效率。
改善司机体验与应对人才缺口
DHL Supply Chain 北美运输总裁 Jim Monkmeyer 表示：“我们着眼于超越当下的运输模式。这是一种革命性的卡车运输方式，我们希望为客户、员工及行业带来积极影响。”
DHL 还将评估卡车对司机生活质量的影响。鉴于供应链人才缺口可能从 2015 年的 4.8 万人增至 2020 年的近 10 万人，Monkmeyer 强调：“舒适度与在途时间直接影响工作满意度。除优化路线让司机当日回家外，我们也期待 Tesla Class 8 带来的舒适性与安全优势。”
集团电动化战略
Deutsche Post DHL Group 致力于成为绿色物流领导者。其电动化倡议隶属于 GoGreen 项目，目标是在 2050 年前实现物流相关排放净零。
目前，凭借 5,000 辆 StreetScooter 电动货车及约 10,500 辆电动自行车/三轮车，该集团运营着德国最大电动车队。公司计划在中期内将全部邮件和包裹配送车队替换为可再生能源驱动的电动车辆。