欧洲B2B托运人、电商零售商及比利时中小企业等客户，将从耗资1.4亿欧元的新DHL Express布鲁塞尔枢纽中受益，享受更快的国际配送服务。公司高管在正式开幕活动上对此作出承诺。
产能跃升与就业增长
作为DHL在欧洲的第三大枢纽，新设施通过自动化分拣系统将处理能力提升至每小时42,000件包裹，增幅近四倍。该枢纽配备超现代安全技术，为包括拥有欧洲配送中心的大型企业在内的比利时客户，提供了更晚取件时间、更高灵活性及更可靠的服务。
DHL比计划提前三年创造200个新岗位，目前该占地36,500平方米（含仓储办公区）的枢纽共有员工1,200名。项目建于机场货运区90,000平方米绿地上，已于去年7月投入运营。
战略升级：从区域枢纽重回核心
十年前，DHL曾将主要欧洲枢纽迁至德国莱比锡，布鲁塞尔降级为区域枢纽。然而，经历五年两位数业务增长后，旧建筑人工分拣已达满负荷且无增长前景，促使公司投资新建此设施。
DHL Express首席执行官Ken Allen表示：“布鲁塞尔是全球DHL Express网络的关键节点之一，地处欧洲物流心脏地带，连接着地区企业与全球市场。新枢纽是全球投资计划的重要组成部分，旨在支持增长、提升效率并维持高品质服务。”他指出，目前布鲁塞尔业务量已超搬迁前水平，而莱比锡在过去几年也经历了三次扩建。
双重枢纽功能与网络覆盖
新枢纽位列全球五大DHL枢纽之一，兼具国际与中转双重功能：
- 国际枢纽：满足欧洲主要配送中心容量需求，支持比利时电商增长及中小企业出口潜力。包裹可从布鲁塞尔直达全欧，或发往美洲、中东和非洲。
- 中转枢纽：约50%至60%抵达布鲁塞尔的包裹将被转运至其他目的地。
DHL Express比利时和卢森堡地区总经理Danny Van Himste强调，新枢纽带来的运力、速度和灵活性，将消除国界障碍，助力比利时更好地连接世界。
投资规模与技术亮点
该项目直接投资1.14亿欧元，加长期租赁成本总计1.4亿欧元。Beumer Group提供的两套自动化分拣系统使其成为全球第五、欧洲第三大枢纽（仅次于莱比锡和英国东米德兰兹）。
安全与清关：安装9台单价100万欧元的高科技RTT设备，每小时可3D扫描2,500票货物，约96%实现自动清关；仅4%超大件需人工检查。现场设有26个密封“气闸”存放集装箱，确保地面装载与航空运输间零添加。
绿色认证：作为DHL GoGreen计划一部分，高效分拣与隔热设计每年减少768吨二氧化碳排放。枢纽已获TAPA“A级”安全认证。
DHL布鲁塞尔枢纽副总裁Koen Gouweloose表示，这是尖端物流技术的典范，在提升处理效率的同时，兼顾安全性与员工工作条件，确保持续提供优质服务。
航线连接与夜间运营
布鲁塞尔枢纽每日提供42班航班，覆盖欧洲及跨洲际目的地（如辛辛那提、巴林、拉各斯），并有超350条卡车线路连接比利时及邻国。
针对周边居民关注的噪音问题，DHL强调可在机场夜间飞行限制内满意运营。布鲁塞尔机场CEO Arnaud Feist确认，每晚16,000架次夜间航班上限未变，目前运营情况可控。
开幕盛况
正式开幕仪式邀请了200位贵宾出席，包括比利时副首相兼内政大臣Jan Jambon、副首相兼数字议程大臣Alexander De Croo、联邦交通大臣François Bellot、弗拉芒交通大臣Ben Weyts，以及RSC Anderlecht足球俱乐部、奢侈皮具商Delvaux等主要客户。