全球物流履约趋势：当日达与两小时送达成主流预期
Zebra Technologies 发布的“履约未来愿景研究”显示，全球多数物流公司预计将于 2023 年实现当日送达，40% 的企业更计划在 2028 年前达成两小时内送达。该调查覆盖运输物流、零售及制造行业超 2,700 名专业人士，旨在洞察全渠道物流的规划与实施现状。
全渠道挑战：缺货与退货管理亟待优化
调查显示，仅 39% 的供应链运营达到全渠道水平。对三分之一受访者而言，减少缺货是最大挑战，其次为库存分配与货运成本。此外，87% 的受访者认为产品退货管理棘手；随着免费快速配送普及，退货成本激增成为零售商在多购买模式下的痛点。
为应对需求，76% 的零售商利用门店库存满足线上订单，86% 计划一年内推行“线上下单/门店取货”。七成高管预测，门店将转型为支持退货的履约中心。目前未提供免费配送或退货服务的企业中，超 60% 计划推出相关服务，44% 拟将退货管理外包。
技术驱动：自动化与数字化重塑供应链
尽管 72% 的组织已使用条形码，仍有 55% 依赖低效手工纸质流程。预计到 2021 年，94% 的受访者将采用带条码扫描功能的手持移动计算机，通过实时访问仓库管理系统提升全渠道效率。同时，RFID 技术和库存管理平台预计未来几年增长 49%，推动供应链向互联、智能和自动化演进。
高管们视无人机（39%）、自动驾驶车辆（38%）、可穿戴移动技术及机器人技术（各 37%）为最具颠覆性的创新力量。
区域差异化发展策略
- 北美：库存准确性需求持续攀升，需从当前的 74% 提升至 83% 以适应全渠道物流。
- 欧洲和中东：超 80% 零售商直接利用实体店履行数字订单，认为其比集中式仓库更高效；29% 预计未来五年该比例增幅将超 10%。
- 亚太地区：95% 受访者认为电商是推动快配的主因，该地区当日达落地速度最快，42% 将无人机列为关键颠覆技术。
- 拉丁美洲：运费与退货政策面临调整，约 40% 计划取消免费送货，55% 拟取消免费退货运费，61% 预测第三方独立退货设施将被整合。
行业展望：按需消费经济下的竞争力重构
Zebra Technologies 制造、运输与物流全球主管 Jim Hilton 指出，在精通技术的消费者驱动下，零售商、制造商与物流企业正深度协作以互换角色。89% 的受访者认同电商推动了更快配送需求，企业正加速引入数字技术与分析工具，提升供应链自动化、可视性及商业智能，从而在按需消费经济中保持竞争优势。