UPS今日宣布，计划斥资1.3亿美元建设五座额外的压缩天然气（CNG）加气站，并新增700多辆CNG车辆，其中包括400辆半挂牵引车和330辆场内卡车。
此次投资是UPS在替代燃料领域持续投入的最新举措。继2016年投资1亿美元、2017年投资9000万美元后，从2008年至2018年，该公司在替代燃料、先进技术车辆及加气站方面的累计投资总额将超过10亿美元。
推动减排与可再生天然气应用
UPS全球车队维护与工程总裁Carlton Rose表示：“进一步投资天然气车队是实现长期减少二氧化碳排放目标的关键要素。”他指出，2017年UPS地面车队使用了7700万加仑当量的天然气，充分验证了天然气车辆和燃料的有效性，UPS正成为推动天然气车辆大规模应用的催化剂。
建设CNG和液化天然气（LNG）设施也是增加可再生天然气（RNG）使用的重要推动力。与传统柴油相比，RNG可减少高达90%的生命周期温室气体排放。去年，UPS使用了1500万加仑当量的RNG，已成为交通运输领域最大的RNG消费者。
新站点布局与车辆部署
五座新建CNG加气站将分别位于亚利桑那州古德伊尔、印第安纳州普莱恩菲尔德、堪萨斯州埃奇顿、德克萨斯州沃斯堡和阿灵顿。Freightliner和Kenworth将提供400辆半挂牵引车，TICO将提供330辆场内卡车。这些新车将部署于相关路线以配合新加气站运营，同时佐治亚州亚特兰大和犹他州盐湖城等地的现有天然气车队也将获得扩充。
目前，UPS在美国境内以及加拿大温哥华、英国塔姆沃思等地已运营50多个 strategically 分布的天然气加气站。
助力2020可持续发展目标
该举措将助力UPS实现2020年目标：每四辆新购车辆中至少有一辆为替代燃料或先进技术车辆；同时，用非常规汽油和柴油以外的能源替换地面运输中40%的燃料。这些目标旨在支持UPS承诺到2025年将全球地面运营温室气体排放量减少12%。
通过“移动实验室”方法，UPS已部署约9100辆低排放车辆进行测试，以确定不同路线配置下的最优技术方案，涵盖全电动、混合动力电动、液压混合、乙醇、CNG、LNG及丙烷等多种能源类型。