中国电商巨头京东已向上海地区投入一支氢能配送车队，以推动其可持续发展战略。
京东表示，已启用数十辆配备氢罐的新型配送卡车，加氢仅需三分钟。每加满一罐可行驶300公里，载重达3.5吨；车辆安全性极高，唯一排放物为纯净水。
该新车队是中国物流领域首次大规模商业化部署氢能车辆，也是京东持续推进“最后一公里”零碳化的最新举措。此前今年6月初，该公司已在北京投放了50辆太阳能配送车。
技术评估与运营实效
京东指出，氢燃料电池虽是替代传统化石燃料的优秀选择，但新技术的有效利用需兼顾承诺与经验。在评估可持续发展举措时，京东会综合考量环境影响、效率及运营可持续性。
例如，升级版太阳能三轮车在车顶加装太阳能电池板后，单次充电续航较旧款提升50%。目前充满电可行驶45公里，且电池寿命延长，有效提升了司机的配送任务量。
高管展望：绿色物流的全面变革
京东副总裁、物流配送部负责人惠璞表示：“京东可持续发展举措的成效表明，绿色物流不仅利于环境，更带来诸多益处。通过投资此类技术并鼓励合作伙伴共同行动，我们希望推动全行业绿色物流发展。”
他强调：“这些可再生能源领域的初步探索，标志着我们向全国客户配送方式的全面变革已然开启，这是一个令人振奋的时刻。”
规模化布局与合作伙伴激励
目前，京东已在北京、上海和成都等主要城市建立了可再生能源车辆车队。同时，公司将实施激励体系，鼓励第三方物流合作伙伴将数十万辆配送车辆切换至可再生能源。
“绿色流倡议”深化供应链减排
作为“绿色流倡议”的一部分，京东推出了多项降低供应链环境影响的举措：
- 包装减量：联合乐高、雀巢、联合利华、宝洁和惠氏等品牌，目标是在2020年前将供应链纸箱使用量减少100亿个；
- 材料升级：计划使80%包装材料可回收，超50%塑料包装被生物降解材料替代，且100%物流包装由可回收或可重复使用材料组成；
- 仓库光伏：上海“亚洲一号”仓库屋顶已安装全套太阳能供电系统，并将推广至全国其他仓库。
预计到2030年，京东将运营全球最大的太阳能基础设施系统，太阳能板总面积预计达2亿平方米。