据报道，亚马逊计划于10月在奥地利维也纳启动自有物流运营。此举可能对奥地利邮政的包裹业务造成冲击，因其相当比例的包裹量源自亚马逊订单。
奥地利邮政发言人David Weichselbaum向媒体证实，Amazon Logistics将于10月上线。“我们已获知亚马逊将推出自有配送服务，对此早有预期并纳入规划。”他表示。亚马逊方面未直接确认该计划，仅回应称“未就此作出任何公告”。
此外，亚马逊拟在下奥地利州大恩策斯多夫（Groß-Enzersdorf）建设自有配送分拨中心。公司近期发布的招聘广告显示，正为该站点招募站点经理、轮班经理、部门经理及物流团队主管等职位，进一步印证了相关布局。
多年来，亚马逊持续投入自建配送网络。以德国为例，Amazon Logistics自2015年启动以来，已在慕尼黑、柏林和法兰克福等大城市周边设立五个分拨中心。
尽管成为奥地利邮政的直接竞争对手，双方仍保持合作关系。Weichselbaum表示：“我们将继续为亚马逊提供配送服务。”但他也坦言，尚不确定Amazon Logistics是否会削减外包配送量。“去年我们配送超9700万件包裹，具体影响仍有待观察。”在德国市场，Amazon Logistics亦与DHL、Hermes等现有合作伙伴并行运营。
目前尚不清楚亚马逊是否会在维也纳依托自有基建推出Prime Now当日达或Amazon Fresh生鲜配送。亚马逊曾于2016年表示“维也纳未被排除在Prime Now选址之外”。理论上，奥地利邮政或可承接此类服务配送，类似德国邮政在当地支持Amazon Fresh的模式。
受益于电商热潮，奥地利邮政包裹业务增长强劲，2017年增幅达20%。
在美国，亚马逊通过“Delivery Service Partners”（DSP）项目进一步强化自有配送能力。该项目旨在扶持数百名创业者开展最后一公里配送业务，服务于其在线零售体系。