UPS第三季度营收与收益双增，强劲货运增长支撑整体业绩稳定，但包裹业务利润有所承压。
整体业绩：营收增长7.9%，调整后利润微增
美国包裹业务收入实现高个位数增长，但因成本上升及网络投资导致利润下滑；国际包裹收入温和增长，但7-9月利润下降。相比之下，供应链与货运板块收入和利润均表现强劲。
第三季度合并营收同比增长7.9%至174亿美元（汇率中性增长8.4%），平均收益率提升4.0%，各品类基础定价均有上调。受成本上涨9.4%影响，营业利润同比下降4.7%至17.3亿美元；剔除9700万美元“转型”成本后，调整后营业利润微增0.7%至18.2亿美元。
UPS董事长兼CEO David Abney表示：“业务战略有效提升了运营杠杆率，多项举措已贡献业绩增长。我们连续实现行业领先利润率和高自由现金流，对前景充满信心。”
美国国内：收入增8.1%，利润因投入短期承压
美国国内部门收入同比增长8.1%至104亿美元，主要得益于企业解决方案需求旺盛及收益率扩张。该部门环比收益率亦有所改善，源于更严谨地捕捉高质量增长机会。
本季度所有产品件数及单件收入均增长。日均发货量增加3.3%，主要由次日达（Next Day Air）和地面运输（Ground）驱动，其中地面运输单件收入同比增长5.1%。
然而，受养老金支出增加、网络持续优化及3900万美元转型费用影响，该部门营业利润同比下降6.1%至9.49亿美元。
国际包裹：出口持续增长，利润受多重因素拖累
国际包裹收入增长3%至35亿美元（汇率中性增长5%），各地区出口量普遍提升，出口额在去年大增19%基础上再增近3%。受益于收入管理措施及产品组合优化，收益率提高3.0%（汇率中性增长5.1%）。欧洲出口量增长4.2%，延续了此前的高增长态势。
但受4000万美元转型费用、不利汇率变动、燃料成本上涨及贸易政策变化引发的经济放缓等多重因素影响，国际板块利润大幅下滑近12%至5.36亿美元。
供应链与货运：双位数增长成亮点
CEO Abney称供应链与货运部门度过“出色”季度，收入与调整后营业利润均实现双位数增长。收入超12%至35亿美元，各业务线受益于聚焦中小客户战略。其中Forwarding业务收入增长17%，领跑各部门；UPS Freight因提价及货量增加增长11%。
SCF营业利润增长24%至2.42亿美元，调整后营业利润增长33%至2.60亿美元。第三季度营业利润率为6.8%，调整后营业利润率扩大120个基点至7.4%。
Abney强调：“UPS将持续依托广泛的货运、海关及供应链解决方案，助力客户拓展现有业务并进军新市场。”
未来展望：上调全年指引，旺季信心充足
CFO Richard Peretz表示：“收入质量改善及全新高度自动化产能，使我们对旺季表现充满信心。”尽管面临新兴市场货币逆风及旺季少一个营业日的影响，公司预计2018年Q4调整后EPS将增长约15%。全年调整后稀释EPS指引为7.03-7.37美元，自由现金流指引上调至超50亿美元。