皇家邮政首席执行官里科·巴克（Rico Back）今日为该集团在美国和加拿大的高价收购行为进行辩护，并承诺对英国网络进行“渐进式”审查，未来没有大规模投资计划。
在半年度业绩发布会上，分析师就两项美国收购案——Golden State Overnight（GSO）和Postal Express，以及加拿大公司Dicom——向巴克提问。巴克强调，这些收购将为皇家邮政集团带来“长期价值”，并有助于降低对英国市场的依赖。
北美收购进展与财务表现
2016年10月，皇家邮政斥资9000万美元（7000万英镑）收购了总部位于加利福尼亚州的GSO，该公司年收入约为1.14亿美元，完成了约1350万次投递。2017年4月，该英国集团又以1330万美元（1060万英镑）的价格收购了总部位于华盛顿州的Postal Express，后者2016年收入为4200万美元，完成了约870万次投递。
但皇家邮政今日宣布，对其两家美国公司计提了6800万英镑的减值损失，实质上注销了其账面价值。在3月至9月的半年期内，这两家合并业务的经营亏损约为800万美元（约合600万英镑）。
皇家邮政表示：“我们的美国业务Golden State Overnight（GSO）和Postal Express正在整合过程中，旨在打造一家覆盖美国西海岸全境的州际隔夜包裹递送服务，以实现运营协同效应和商业利益。”“我们对GSO的收入发展感到满意，其显示出良好的增长势头。我们正在有机投资以进一步扩展爱达荷州及犹他州的网络。”
然而与此同时，这两家公司正将配送业务从雇佣司机转向“完全独立的承包商”，类似于欧洲GLS的业务模式。
但皇家邮政承认：“虽然我们在推进计划方面取得了进展，但本地成本压力、客户群重新聚焦、向新商业模式过渡以及持续的整合成本等综合影响意味着，预期的协同效应和利益实现时间将延长。”
巴克告诉分析师，未来整合后的美国西海岸业务将在华盛顿州和亚利桑那州之间提供比FedEx和UPS“更快且更便宜”的B2B递送服务。然而，在美国转向可扩展的承包商模式是必要的，同时也需要向承包商支付具有竞争力的费率。为了覆盖这些上升的成本，必须提高价格。
他表示：“我相信我们在美国的做法是正确的。从长远来看，这是一项创造价值的活动。市场定位正确——更快且更便宜；地理布局正确；收入数据证明我们走在正确的道路上。”他指出，有机扩张至爱达荷州和犹他州（伴随投资成本）优于收购。“我宁愿现在承受损失，也要确保长期的可持续发展。”
Back表示，他对加拿大B2B包裹公司Dicom的收入和利润均感到满意。该公司于今年9月以3.6亿加元（约合2.12亿英镑）的价格被收购，且其预期增长按计划进行。
英国网络审查与定价策略
与此同时，皇家邮政（Royal Mail）今日宣布对其英国网络进行审查，因其正逐步转型运营，以应对包裹量增加而信件量减少的局面。“此次审查将重点关注我们如何构建一个现代化、优化且高效的网络，以处理并递送信件、包裹以及创新的新产品。”该公司表示。
然而，该公司强调，此次审查“并非旨在建设新网络”，而是“充分利用现有网络”，并且任何投资都将采取“渐进式、分阶段的办法”，尽管近期的投资“规模有限”。
Back向分析师表示，皇家邮政并未考虑新建包裹分拣中心，而是更好地利用全国范围内已建成的37个位置优越的邮件处理中心。然而，由于目前仅有10%的包裹实现自动化处理，因此有必要对包裹分拣系统进行一定投资。
首席执行官还确认，在业务量下滑的背景下，皇家邮政将对企业客户的信件价格上调9%，但强调这对客户而言仍具有“极高的性价比”。