普华永道(PwC)最新调查显示,德国消费者愿意为灵活、快速的配送服务(如定时达、当日达及送货上门)支付溢价。研究《灵活、快速、环保:走出包裹困境之路》指出,即便部分服务尚未普及,用户仍愿为此买单。
灵活性优于速度,定时送达受青睐
对德国收件人而言,配送灵活性比单纯的速度更重要。65%的受访者看重精确时间段送达,其中40%愿为此多付2.40欧元。64%希望快递员上门取退货,但仅30%愿平均支付2.22欧元。此外,63%重视自主选择物流商,但仅23%愿为此额外支付2.21欧元。
极速配送需求低,但溢价意愿高
尽管59%的德国人期望次日达,但认为当日达或2小时达重要的比例分别仅为26%和17%。然而,消费者对极速服务的付费意愿强烈:42%愿为当日达平均支付3.75欧元,40%愿为2小时达支付超5欧元;41%愿为次日达额外支付2.74欧元。
自提点成标配预期,上门服务存溢价空间
若未来向包裹店/终端投递成为标准服务,半数受访者愿前往自提,但22%要求优化网点布局,16%希望延长营业时间。值得注意的是,超半数受访者表示,若自提成为常态,他们愿平均支付2.77欧元换取送货上门。普华永道认为,这表明“最后一公里”仍有提效潜力。
中立配送遭拒,环保责任认知错位
针对市中心由单一中立提供商负责末端配送的构想,三分之二受访者表示拒绝,主要担忧服务质量下降(48%)及价格上涨(42%)。在环保方面,63%看重低碳低噪配送,但仅1/3愿平均支付2.34欧元附加费。仅10%的德国人认为自己应对环保运输负责,42%将责任归咎于零售商,32%归咎于快递运营商。
普华永道德国交通运输与物流部门主管Dietmar Prümm总结称:“客户深知配送非免费商品,愿为灵活、可靠、快速及环保服务付费。这为物流公司和电商提供了新机遇:除价格竞争外,更可通过优质服务表现赢得优势。”本次调查样本为1000名具有代表性的德国公民。

