受脱欧不确定性持续影响，快递、特快及包裹运营商等企业仍面临重大挑战。
英国议会审议七种脱欧方案
周三，英国议会开始审议脱离欧盟的七种可能方案，包括：特雷莎·梅达成的退出协议；撤销第50条；举行第二次公投；梅的协议加关税同盟；梅的协议加关税同盟和单一市场；自由贸易协定；或无协议脱欧。
上周，欧盟领导人同意若英国议员批准退出协议，脱欧日期将从3月29日推迟至5月22日；否则将适用延长至4月12日的期限，届时预计英国需提出替代方案。在英国，货运协会（FTA）已建议成员继续为无协议脱欧做好准备。
DHL与FedEx表态应对策略
DHL在声明中表示：“对脱欧不确定性的持续感到失望，这给企业带来重大挑战。作为全球性企业，德国邮政敦豪集团习惯于适应跨境贸易条件变化。过去14个月里，我们制定了应急计划并进行多项投资以减轻潜在挑战。然而，脱欧正带来前所未有的挑战，在瞬息万变的政治环境下，我们正考虑各种情景，并与客户紧密合作，全力支持其脱欧后的跨境贸易，尽可能减少中断。”
FedEx Express北欧运营高级副总裁特雷弗·霍伊尔强调，对客户而言最佳协议应避免新壁垒、简化海关程序、保持监管合作，使企业能轻松将创意和产品推向全球市场。“无论近期政治发展如何，FedEx继续利用45年运营经验及34年国际跨境物流经验，代表客户和团队规划所有潜在情景。我们持续与客户沟通，确保其为贸易环境变化做好准备，只要局势不确定，这一工作将持续进行。”UPS和皇家邮政目前暂无立即评论。
加来终端罢工致严重延误
与此同时，CEP运营商及其他欧洲公路货运商在Eurotunnel加来终端再次遭遇严重延误，因法国海关官员恢复限制作业罢工。此次工业行动始于3月4日，旨在凸显政府应对“硬”脱欧措施“不充分”，抗议者例行拦截卡车检查，模拟声称英国硬脱欧后将面临的工作条件。
Eurotunnel服务更新显示，从加来到福克斯通货运穿梭巴士的卡车登记等候时间为四个半小时，每小时六班次运营；从福克斯通到加来段因交通繁忙出现30分钟延误，同样每小时六班次运营。
工会高级官员表示，自上周以来工业行动强度有所降低，这是政府重新开启谈判的前提条件，但昨日双方谈判破裂导致抗议恢复。此前FedEx Europe发言人指出，加来抗议活动导致部分法英间国际包裹延误，FedEx Express和TNT已实施应急措施以最大限度减少延误并确保运营连续性。