昨日，京东集团CEO刘强东表示，亏损严重的京东物流必须大幅降本，否则两年内将面临破产。
他指出，该物流子公司将取消配送员底薪，改为按件计酬，但仍需进一步减亏。此举正值中国媒体及社交平台对快递员低薪、长工时批评声浪加剧之际。
据《财新》报道，刘强东在周一的内部邮件中透露，京东物流2018年亏损超23亿元（约3.43亿美元）；若无内部订单利润支撑，亏损将达28亿元。
刘强东将巨额亏损归咎于高昂运营成本，认为生存唯一出路是取消司机工资，转而通过拓展外部业务获取更高佣金。
他承认，京东物流自2017年4月分拆以来十年持续亏损，且过去一年第三方客户拓展未达预期，仍主要依赖内部订单维持业务量。
刘强东在邮件中呼吁：“我相信京东每一位‘兄弟’都不希望公司破产。”
上周，他曾批评集团“懒汉”现象，称快速扩张致员工人数激增。但针对裁员8%（约1.2万人）的传闻，京东予以否认，称“完全失实”。
2018年，京东净收入增长27.5%至4620亿元（约672亿美元），但因物流等成本攀升，运营亏损增至26亿元（约3.81亿美元），为上年三倍。旗下京东商城实现运营利润70亿元（约10亿美元），营业额4470亿元（约650亿美元）。