作为司机招聘试点项目的一部分，DHL Freight 正部署 30 辆由 MAN 制造的新卡车。这些总重 12 吨的尖端车辆配备了转弯辅助系统，可有效预防右转时与自行车及行人发生的事故，显著提升行车安全。
TRAILAR 太阳能系统助力绿色物流
为践行 DHL GoGreen 环保计划，其中 15 辆卡车搭载了旗下初创企业 TRAILAR 研发的屋顶太阳能系统。该系统采用轻薄灵活的光伏垫，安装于车顶并连接车辆电池，可为尾板操作、空调等功能供电，预计节省高达 5% 的燃油消耗。每辆车每年最多可减少 4 吨二氧化碳排放。
TRAILAR 源于 DHL Start-Up Lab 孵化器项目，由内部员工创立，旨在测试并扩展新型物流商业模式与技术。其基于轻质耐用光伏模块的创新方案，兼具可持续性、高效性与成本效益。
创新用工模式缓解司机短缺
新车主要在旺季用于第一公里和最后一公里运输，以补充运力。DHL Freight 在德国五个地点试点的司机招聘倡议已吸引 50 名新司机加入，目标是在欧洲创造多达 500 个就业岗位。
DHL Freight 首席执行官 Uwe Brinks 表示：“面对陆运需求上升与司机短缺的双重挑战，我们通过新模式主动应对。灵活的部署方式确保了全年服务的可靠性，目前试点反响令人满意。”
该倡议于 2018 年 11 月在德国埃尔福特、科布伦茨等地启动，核心在于推行轮岗制度：淡季承担仓库职责，旺季专注驾驶。这一模式提升了岗位吸引力与人员灵活性。鉴于试点成功，DHL Freight 计划在全欧推广该倡议，持续扩充运力以满足增长需求。