DHL Freight在汉诺威-朗根哈根机场商务园正式启用最新货运枢纽，并在此测试多项公路货运运营新科技。目前约有290名员工在该新终端进行货物发送与集拼，公司正在这座最先进的转运设施中试验创新技术，以确立其长期作为市场与创新领导者的地位。
开幕仪式与网络布局
周五的开幕仪式出席者包括全球货代业务CEO Tim Scharwath以及DHL Freight CEO Uwe Brinks等。通过位于汉诺威-朗根哈根的新址，DHL Freight对其在欧洲现有的200多个终端网络进行了投资。
“汉诺威-朗根哈根货运新终端的启用，为欧洲陆路运输增添了另一个重要枢纽，”DHL Freight首席执行官Uwe Brinks表示，“便利的地理位置与创新技术的结合，使这一面向未来的货运转运中心成为我们网络内的重要增长引擎。”
设施规模与服务能力
这座占地8,700平方米的转运终端设有86多个装卸月台，处理涵盖全欧一站式零担服务“Euroconnect”和“Eurapid”优质定时零担服务的货物。约290名员工中包含一支专家团队，协助国内外客户为“Euronet”整车（FTL）服务提供定制化的物流解决方案及运输管理。
新技术测试与应用
为进一步巩固其作为公路运输市场与创新领导者的地位，新货运中心正在试验并部署“未来终端”相关新技术：
- 电动辅助驾驶系统：在堆场物流领域，DHL Freight已测试一款利用增强现实技术和自动转向功能的电动辅助驾驶系统，可在现场独立进行车辆挪动与箱体交换。该技术由StreetScooter与专用车辆制造商KAMAG合作开发，有助于实现顺畅作业，提高流程可靠性、减少物料磨损，并为驾驶员简化工作环境。
- 自动化数据记录设备：新终端正在测试自动化重量、体积及货物数据记录设备。借助多种技术组合，所有与货物相关的数据可在数秒内数字化传输至运输管理系统。该流程的部分自动化提升了效率与速度，准确记录货物尺寸对于优化装载策略及正确向客户计费至关重要。
可持续发展举措
为贯彻集团GoGreen环境保护项目，DHL在新址建设过程中高度重视可持续建筑方式及可再生能源使用，例如安装了光伏系统和LED照明。此外，DHL Freight正在全球范围内测试并实施多种配备替代发动机和先进技术的环保型车辆概念。近期采取的两项可持续发展措施包括在德国南部购买液化天然气（LNG）卡车，以及在汉诺威新址部署电动辅助驾驶系统。