DHL在荷兰开设了一个大型8400万欧元的包裹分拣中心，每天可处理多达50万件电子商务订单，以加强与荷兰市场领导者PostNL的竞争。
战略投资与高层揭幕
据DHL称，这个位于扎尔特博梅尔的战略性设施由DHL eCommerce Solutions首席执行官Ken Allen和DHL Parcel Benelux首席执行官Wouter van Benten于昨日正式揭幕，代表了该公司迄今为止在荷兰的最大投资，也是该国最大的电子商务包裹分拣中心。
van Benten表示：“我们进行投资是为了促进增长，同时也是为了提高服务水平。数字化在这一过程中发挥着重要作用。此外，新设施有助于使我们的流程更加可持续。”
核心枢纽与物流效能
这座占地30,000平方米的扎尔特博梅尔设施作为来自荷兰和国际零售商的电子商务订单的中心枢纽。每天将分拣多达50万件订单，然后直接运送到240个地点，包括140个DHL配送站和遍布比荷卢地区的21个本地分拣中心。这使得寄件人和网店能够实现较晚的收件时间，并在全荷兰实现次日达服务。
自动化系统与绿色建筑
DHL Parcel Hub Zaltbommel的核心是由Vanderlande Industries提供的覆盖两层的广泛自动化分拣系统。该建筑拥有11,000块太阳能电池板、地热能、雨水利用以及4,000平方米的生态花园，还达到了BREEAM卓越级可持续建筑标准。
约350人在该设施工作，该设施位于一个靠近连接阿姆斯特丹和埃因霍温的东北向A2高速公路以及从阿纳姆/奈梅亨到鹿特丹的东西向A15高速公路的商业园区内，占地面积90,000平方米。
产能扩张与绿色车队
目前雇佣约7,350人的DHL Parcel Benelux表示，为了应对持续的双位数业务量增长，急需扩大产能。与最初将其合并到扎尔特博梅尔枢纽的计划相反，它还将保留附近较小的登博斯分拣中心以提供额外运力。
在一个持续的2亿欧元投资项目下，该公司去年已经开设了一个耗资3500万欧元的分拣中心，并在车队方面进行了投资，包括用于最后一公里配送的小型车辆，其中300辆为电动车型。
例如，今年4月，DHL Parcel在鹿特丹和乌得勒支市中心引入了法国制造的Goupil电动配送车。