UPS公布了一系列在配送服务、网络运力扩张、运营技术及电动汽车方面的新投资，并将在第四季度财报发布前开展自动驾驶汽车和无人机测试。
这家美国包裹巨头表示，正继续“积极”推出创新服务和解决方案，紧密聚焦客户需求，尤其是中小型企业（SMBs）的需求。公司称，多项解决方案协同工作，依托完全集成的运输网络，提供优于竞争对手的可见性、控制力及客户价值。此外，公司将增加缩短运输时间和提升网络运力的投资，为客户提供未来成功所需的能力。
董事长兼首席执行官David Abney表示：“2019年UPS推出的新服务和运营创新数量创近年新高。2020年我们将采取更大胆的行动，拥抱市场趋势，投资增长，通过合作扩大覆盖范围，并利用下一代技术开发独特能力。”
在美国东北部进行14亿美元运力扩张
2020年，UPS将继续多年期投资策略以转型扩展智能全球物流网络（Smart Global Logistics Network）。连续第三年，公司将在全球20个新建或翻新的高度自动化数据驱动设施中投入大量处理能力，新增超500万平方英尺自动化分拣能力，且远早于2020年假期季完成。
UPS将以宾夕法尼亚州14亿美元投资拉开序幕，旨在加快东北走廊客户配送速度。哈里斯堡将建立名为“东北区域枢纽”的新超级枢纽，并在卡莱尔、利哈伊谷和费城新建自动化分拣及配送设施，总计创造超1,700个新岗位。
更快的在线订单配送和更多周末服务
全美范围内，多个设施新增运力、线路优化及更多分拣操作将使客户更便捷地使用UPS Extended Hours（延长营业时间）服务。该服务目前覆盖98%的美国人口（2019年中为85%），允许托运人在晚间较晚时段处理在线订单，实现本地次日陆运交付，加速产品上市。
此外，UPS宣布扩展周六和周日运营，为预计2020年翻倍的周末配送量做准备。周末网络增强将通过触达额外4,000万美国消费者来扩大住宅和商业周六配送量；周日住宅配送和商业取件将按合同向客户提供。
UPS首席营销官Kevin Warren指出：“更快配送需求日益增长，最大电商发货商正从两天送达转向一天送达。我们的网络增强和周末服务为客户提供了行业领先的多样化选择、便利性和市场速度。”
为让更多客户使用取件和投递点，UPS还宣布在Access Point网络中增加约1,500个Package Express中心（PEC）。PEC通过遍布全美约1,500个农村为主城镇和社区中的独立零售商（如五金店、杂货店）网络，满足消费者和中小企业需求。
Warren强调：“我们将Access Point网络扩展到农村和超农村地区，这些地区在电商时代一直服务不足，并不总能获得全面快递服务。”
2020年在30个国家和地区推出‘My Choice for Business’
国际业务方面，UPS计划在欧洲、美洲和亚太地区30个国家和地区推出UPS My Choice® for business（该服务于2019年在美国和加拿大首发）。到2020年底，UPS 96%的小包裹量可通过该服务跟踪和控制。专为中小企业设计的主要功能包括提前配送通知（前一天及当天提醒），以及新的配送接近通知（告知司机何时到达或最多一小时后到达）。
为简化中小企业跨境运输，UPS还在ups.com推出新国际知识库，提供管理成本、估算关税税费及支持符合全球海关代理标准合规性的简便方式。
另一项商业举措中，UPS将Square Online Store纳入Digital Access Program，使数百万Square平台商家能在平台内访问UPS，UPS将被作为首选物流合作伙伴呈现。
ORION升级、1万辆电动汽车、自动驾驶汽车测试及更多无人机
运营方面，UPS今年将进一步升级路线规划软件ORION，推出第三代Dynamic ORION。该软件目前覆盖北美和欧洲66,000条路线，司机将受益于实时动态路线优化，提升服务质量及最后一公里效率。Dynamic ORION还为UPS My Choice®等客户解决方案提供数据支持。
UPS首席信息与工程官Juan Perez表示：“ORION专为本地UPS快递司机设计，许多人日均完成135个站点配送。新的动态优化组件将提高配送时间预估准确性，让客户对包裹拥有更好可视性。”
UPS通过收购英国电动汽车（EV）和高级驾驶辅助系统（ADAS）创新者Arrival的少数股权，加速车队电动化进程。该投资辅以UPS承诺购买10,000辆定制电动车并优先获得额外车辆使用权，预计在欧洲和北美部署。
Arrival是首家根据UPS规格提供专用电动配送车辆并具备全球规模化生产策略的商用车制造商。自2016年以来双方合作开发不同尺寸车辆方案，此前已宣布组建由35辆电动配送车组成的尖端试点车队在伦敦和巴黎试用。
着眼于未来自动驾驶地面车辆创新应用，UPS将很快与Waymo（谷歌旗下公司）合作开展测试：从亚利桑那州凤凰城地区的The UPS Store门店自动取件，并将包裹转运至附近UPS分拣中心。该车将在Waymo培训过的驾驶员随车监控下自主行驶。双方希望探索自动驾驶地面车辆如何提升客户服务和网络效率，目标是制定长期合作计划。
此外，UPS宣布将无人机配送服务UPS Flight Forward扩展至加州大学圣地亚哥分校健康中心。通过与无人机运营商Matternet合作，该项目将于2月在UCSD健康校园启动，用于在医疗中心和实验室之间运输各类医疗产品，使用视觉视距内预设飞行路径。
最后，UPS正与医疗解决方案服务商Henry Schein, Inc.合作，测试多种无人机配送应用场景，通过UPS Flight Forward向Henry Schein企业客户配送关键医疗产品。