到2025年，DPD计划在英德两国共48个城区提供“绿色配送”服务。作为其欧洲减排战略的核心部分，该计划旨在大幅降低欧洲20国225个城市的碳排放。
母公司La Poste宣布，DPDgroup未来五年将投入2亿欧元用于可持续配送建设，包括新增7,000辆零排放或低排放车辆，并扩建最后一公里城市及微型配送中心。
车队升级方面，将引入大众eCrafter、梅赛德斯-奔驰E-Sprinter、三菱Fuso eCanter等电动货车，以及Tripl、Paxter等小型电动车和货运自行车等替代配送工具。
基础设施方面，将在柏林、巴塞罗那、慕尼黑、华沙等8个主要城市新建80个城市配送中心，与都柏林、伦敦、巴黎等地现有的130个市中心网点形成互补。
减排目标明确：到2025年，选定225个城市最后一公里配送的二氧化碳排放量较今年减少89%，污染物排放减少80%；整体每包裹碳足迹降低30%；零排放或低排放车辆配送量超2.6亿件，占总业务量的17%。
英国：覆盖25城实现全绿配
DPD计划于2025年前在英国25个主要城镇全面启用零排放及低排放配送。覆盖城市包括伯明翰、伦敦、曼彻斯特、爱丁堡、格拉斯哥、利兹、利物浦、布里斯托尔、剑桥、牛津、南安普敦等。
替代车队配置将根据各地需求及法规灵活调整。目前，DPD在英国已部署超700辆电动汽车（含MAN eTGE、日产eNV-200及7.5吨Fuso eCanters），并正与LEVC、Volta Trucks开展合作试点。
DPD UK首席执行官Dwain McDonald表示：“我们在英国率先推广电动车及全电动微型配送中心，现已拥有超700辆电动车并覆盖所有配送中心。下一阶段将在人口最密集的25城实现完全绿色配送，大幅削减排放。伦敦市中心的成功经验证明该模式可行且深受客户认可，我们期待将这25城转变为绿色物流典范。”
德国：23城区推广成熟模式
德国绿色配送将扩展至奥格斯堡、柏林、汉堡、慕尼黑、法兰克福、科隆、斯图加特等23个城市。
DPD德国首席执行官Eric Malitzke指出：“我们在德国已测试多种替代方案，对本地零排放配送的实践路径有清晰认知。当前正是扩大现有模式、规模化推进环保配送的最佳时机。”
法国领衔，多国跟进
法国是DPD绿色配送的重心，共有77个城市纳入Chronopost和DPD零排放/低排放最后一公里配送名单。
此外，荷兰、比利时、西班牙和波兰也将大规模推广该服务。