UPS飞行员呼吁增加COVID-19检测并改善接触者追踪，因为截至目前已有超过100名飞行员确诊，首席执行官卡罗尔·托梅（Carol Tomé）警告称旺季运营可能受到干扰。
但该公司驳回了飞行员工会的批评，称其“毫无根据”，并强调了其为保护飞行员健康和安全所采取的大量措施。
CEO警示：疫情或致旺季运营中断
托梅在公司第三季度财报电话会议上告诉分析师：“全球新冠病例上升是一个重大警示。”她评论道：“这令人担忧，因为如果我们出现中断，比如在我们的飞行员中发生这种情况，那将是一个真正的问题。我们尚未看到这种情况，但我们正在非常密切地关注此事。”
作为回应，独立飞行员协会（代表约3,000名UPS飞行员）主席罗伯特·特拉维斯（Robert Travis）致信托梅，同意她的担忧，即飞行员中COVID-19病例激增可能会扰乱公司运营。
特拉维斯驾驶A300货机，他证实UPS飞行员“确实经历了测试呈阳性人数的显著增加”。工会发言人告诉美国媒体《Freightwaves》，自疫情开始以来，已有超过100名飞行员感染了冠状病毒。
特拉维斯解释说，飞行期间社交距离“几乎不可能”，他将UPS目前提供的“有限”检测描述为“严重不足”，使飞行员在工作中“暴露于病毒的广泛传播风险之下”。
工会指责：接触者追踪存在严重缺陷
此外，他强烈批评了公司目前针对飞行员的“存在严重缺陷”的接触者追踪措施，声称管理层未能提供“用于确定哪些飞行员被要求隔离、哪些不被隔离的客观标准”。
他在信中写道：“UPS飞行员中普遍的看法是，公司的接触者追踪工作存在缺陷、不一致，且更侧重于保持航班运行，而非基于客观医学标准做出隔离决定。至少，公司在这一方面的行动缺乏透明度，因此无法让飞行员相信UPS是在维护他们的健康和最大利益。”
工会诉求：扩大检测与改进追踪机制
特拉维斯概述了IPA为避免运营中断并提升飞行员群体健康安全而推荐的三个步骤。他呼吁大幅扩大飞行员获取检测的机会（包括飞行任务前后），大幅改善UPS对飞行员的接触者追踪工作，并呼吁UPS协助在海外确诊COVID的机组人员，必要时通过专门的医疗撤离航班加速他们安全回国。
IPA领导人表示，这些建议已提交给UPS较低层级的管理层，但声称它们“似乎因过度研究而停滞不前，随后又无所作为”。他呼吁托梅亲自介入。
“UPS飞行员每天运送大量支撑美国及全球经济运转的货物，”Travis写道。“当疫苗问世时，正是这些飞行员将成为物流链中不可或缺的一环，负责将疫苗送达。因此，正如你（Tomé）昨天所暗示的那样，确保飞行员群体的安全与健康至关重要。”
UPS回应：驳斥指控并强调防护措施
但UPS全面驳斥了工会的这些说法，称其“毫无根据”，并概述了其为保护飞行员而采取的大量措施。
UPS航空战略传播总监Mike Mangeot向CEP-Research表示：“出于对安全的重视，我们在新冠疫情期间已竭尽全力确保飞行员的安全。我们为机组人员配备了口罩、手套、洗手液和体温计，对他们进行了飞行区域社交距离和健康协议的培训，并加强了对我们办公楼、车辆和飞机的清洁协议。”
“我们允许飞行员申请调整航班时刻表，提供免费且快速的COVID-19检测，并与政府机构合作，确保我们的机组人员在世界各地安全、健康地通行。”
他强调：“作为关键岗位工作人员，我们的飞行员在疫情期间堪称英雄，他们执飞的航班拯救了全球各地的生命和生计。我们为他们的努力感到自豪，并坚信他们将继续在这个需求迫切的时期运营一个安全、可靠且准时的网络。”