福特委托的一项新调查显示，德英两国多数消费者更倾向于使用电动运输工具接收在线配送商品。
在英国，58%的受访者希望配送服务采用电动车辆；德国这一比例为54%。此外，49%的英国受访者和38%的德国受访者愿意为环保配送等待更长时间。尽管愿意为此支付额外费用的比例较低，但英国仍有28%，德国占21%。
福特在英德两国各调查了1000人，以了解消费者对电气化的态度。受新冠封锁影响，今年“黑色星期五”预计规模空前，将导致送货上门的厢式货车交通量显著增加。
欧洲道路上现有超3200万辆厢式货车。作为投入逾115亿美元推进车型电气化计划的一部分，福特已开始向欧洲企业提供其最畅销厢式货车的电动版本。
福特欧洲区城市电动厢式货车市场负责人Dave Petts表示：“居家购物已成‘新常态’，消费者对配送方式的环保性日益关注。我们正通过混合动力及零排放厢式货车（包括即将推出的全电动E-Transit），助力配送企业减少碳足迹。”
目前，福特Transit Custom插电式混合动力厢式货车已在欧洲上市。该车搭载高效1.0升EcoBoost汽油发动机与底盘电池组，纯电续航最高达50公里，总续航500公里，并配备地理围栏技术，可在低排放区自动切换为纯电模式。
福特近期宣布的E-Transit厢式货车被视为城市配送的重大突破。它保留了与柴油版Transit相同的载货空间，目标续航里程高达350公里，确保城市企业在各种负载和天气条件下均能正常执行既定路线。