老罗:小县城驾校营销体验感受

       你好!我是老罗（微信：1929681712），从事电商培训工作，这几天在老家（河南禹州）考试驾照，我是13年2月份报名的当地的一个驾校，在13年的时候考试过一次，之后就从来没有再去过驾校，最近刚好老婆生孩子了，在家也算比较闲就来考驾照，今天算是参加培训第一天（昨天去了，但是没有培训成），从早上到晚上一直在驾校等待练车，相信很多朋友也有同样的感受，是很难熬的，在驾校一天发现了很多这个行业的痛点，完全是可以通过互联网来解决的，并且有很多市场机会，下面就简单来说一下。
       第一点：驾校是什么样的地方？对那类公司来说是最好的“鱼塘”？
       相信聪明的同学肯定知道，既然是来参加培训的，那么大部分应该是没有车的，还有既然参加培训了，那么离有车到装饰距离还远吗？所以这个针对本地的汽车销售市场以及汽车后服务市场来说是特别好的一个地方，并且难道销售汽车公司就不能和驾校做一下跨界营销吗？比方说 汽车公司说你在我这里预付5000元费用，然后驾校培训费用我们帮您出一半等等，这些就需要考虑策略，实现绑定营销。 
     第二点：驾校里面的学员报名的时候都有最基本的信息，包括姓名，电话等等，这些信息是不是最好的“抓潜”呢？
有了这些信息之后，加学员的微信还是相当容易的，那么加过微信之后，再利用一下朋友圈营销的技巧，我相信汽车，汽车后服务市场的客户是不缺的，但是需要考虑一个时间维度，什么时候来推荐产品成交，这些都是非常关键的，那么平时呢？学员最近关心什么呢？肯定是驾校考试了呗，那是不是可以分享这方面的技巧呢？这些只是初步的应用，相信成交是顺利成章的事情。这个地方需要补充一下的，有人会说微信他们用吗？今天我简单看了一下，几乎90%的人都是用微信的，并且是可以简单操作的，那么如果有专业的营销人员来做这个事情，相信很简单就搞定了。
      第三点：目前驾校的痛点，它的需求是什么？它有的资源是什么？它的额外收入是什么？
      相信大家也会看到很多打广告的驾校，那就说明他们是缺学员的，缺的还是很厉害的（我们当地就有很多驾校培训公司），它有的资源是已有的学员和教练（核心资源），那么如果给学员变换成驾校的传播者呢？大家可想而知带来的效果是什么，那么这个里面有一个核心的资源就是教练，那么教练如果驾校有一种更加开阔的运营思路，采用阿米巴的运营思路，那么驾校的本身的教练资源是不缺的，而驾校公司只用提供平台，做好服务就好了，并且给教练做出一套评价体系，那么相信就会很快扩大自己的业务，因为这个时候驾校发挥了教练的最大价值（每天也许会工作10个小时了），最后一个问题是，它的额外收入是 可能的一些一对一服务模式收费，这部分费用怎么扩大呢？可以整体的单位时间产出来计算，那么一个人在一天当中有多少时间是练车呢？大概有30分钟说实话是练车了（大部分时间是在等待），那么我们是否来做一个简单模式修改，让学员预订教练时间呢？是否这样效率就提高了，那么学员就愿意在超出时间内付给教练多余的费用，那么这个是不是就增加了额外收入呢。 这这些其实还都是表象可以做的，但是真正做好，还有很多可以做的，通过驾校的服务模式的改变来增加额外收入。
      第四点：驾校自己如果有自己的平台（自己的鱼塘），那么它应该有的收入不仅仅是学费，这点大家仔细来思考一下，我就不给大家再剖析了，有人会说，你这个是再瞎想，那是因为你没去执行，或者没去感受，但是一定要抓住核心资源，抓住核心资源，做利益共享，我相信是不难的。 
      以上是我个人的简单思考，其实还有更多深入的部分，由于时间问题就不再给大家来一一讲解，有任何问题都可以联系我老罗（微信：1929681712） ，一起交流分享，交流营销的问题，交流模式的问题！